Що нас чекає після змін курсування потягів «Укрзалізниці»

Схоже, тільки цьогоріч «Укрзалізниця» зрозуміла, що треба покращити швидкість руху, оновити рухомий склад, реконструювати колії та інфраструктуру. Зміни повинні бути, але і не повинно бути погіршення зручності доїзду. А виходить так, що «УЗ» хоче покращити сполучення методом погіршення. Фактично докладаються максимум зусиль для того, щоб якомога більше людей користувалося новими потягами, а не старими, які були дешевшими в рази і мали зручний графік руху.

З 27 травня на «Укрзалізниці» заплановано змінити графік руху… і скасувати частину нічних рейсів. Вже скасовано поїзд сполученням «Ківерці-Львів» (цим потягом їздило багато студентів, бо він дешевий і приїздив у Львів в зручний час), заплановано відмінити курсування потягів «Київ-Львів» і «Київ-Харків». І замість того, щоб провести ніч в дорозі, а вранці приїхати у потрібне місце «Укрзалізниця» пропонує їздити новими швидкісними потягами із пересадками, які курсують вдень. І навіть якщо врахувати високу швидкість — то з пересадками і через довший шлях іноді час поїздки буде ще більшим, ніж в старому нічному поїзді.

У підсумку отримуємо нові потяги з дорогими квитками і неможливість приїзджати у потрібне місце вранці. Окрім потягів, ще хочуть заборонити малим маршруткам їздити на відстані більше 150км, а натомість використовувати великі автобуси, яких у перевізників наразі немає, як і відповідної інфраструктури.

Може це все співпадіння, але більше схоже на те, що відміною нічних рейсів та маршруток нас змушують користуватися новими поїздами, щоб відчути «покращення життя™».

P.S. Сьогодні стало відомо, що поїзд «Ковель-Чернівці» не скасовуватимуть http://www.volynpost.com/news/4089-potiag-chernivci-kovel-ne-vidminiat



© http://wp.me/poQ1T-N1