На Волині пенсіонерів хочуть змусити платити за проїзд у тролейбусах

наконець!

І правильно, буде менше навантаження на транспорт і будуть їздити пенсіонери лише по справах, а не кататися в час пік

Вася -він же Діна - він же -керьовник тролейбусів: Климчук то собі на проїзд - напевно знайде. А ти ? Якщо законодавство змінять - по бажанню голови адміністрації, то це вже плутократія.

Боже, дякую тобі. Це абсолютно правильне рішення і я надіюсь це буде затверджено нашою міською владою. Це допоможе депо хоча б виплачувати людям зарплати та частково гасити лізинг від "Богдан". Адже, дійсно. Невже пенсіонерам важко платити 50 копійок? Це ж не багато, я думаю їм самим буде приємно, навіть дітки платять. І я щиро сподіваюсь, що це прижеветься у нашому місті на довгі роки!

На сьогодні пенсія складає більше тисячі ста гривень. Стипендія студента - 730. То чому студенти мають платити? Чому діти, яким по 10 років повинні платити? Це у нас менталітет такий: якщо безкоштовно - то побільше. Ось тому тролейбуси і не популярні. А як тільки дане рішення/думка увійде в силу - все зміниться. І повірте мені - у позитивну сторону!

Повністю підтримую...і ще би бажано зробити платний проїзд для пенсіонерів (50%) в електричках і дизелях!

Підтримую! Адже цією пільгою користуються переважно мешканці міста (в селах тролейбусів немає). Також не користуються даною пільгою "лежачі" старики, натомість ті, хто їх відвідує і здійснює за ними догляд - проїзд в транспорті оплачують.
В Білорусі пенсіонери і студенти оплачують 50% вартості проїзду. Вважаю, що це нормально.
Днями їхала в тролейбусі і був контроль. Поруч сидів італієць, який на вимогу контролера пред"явив пенсійне посвідчення. Посвідчення виявилося жінчиним - фото жінки, якоїсь Уляни Батьківни. Ну і що з нього візьмеш? Багатії, а на такому економлять. А кондуктор зарплати не бачить...

Цікаво, чи буде хтось взагалі їздити у тролейбусах, якщо вони будуть платними. От зараз переважно лише пенсіонери до втрати пульсу чекають омріяного "скотовоза" (пробачте, інакше наші обдерті та затерті тролейбуси не назвеш). А якщо доведеться платити, то нащо чекати? Дешевше для самопочуття поїхати маршруткою. Щоб люди більше користувались електротранспортом, тролейбусів має бути більше, щоб вони їздили частіше і регулярніше. Але ж владі ті тролейбуси до одного місця. Депутати на них не їздять і на екологію їм наплювати.

Скотовоз? Що за бидлосленг? Не соромно так мову псувати?
У м. Луцьк хоча б тролейбусний парк обновляється. Тому ситуація у нас не з найгірших. За бидлосленг прошу пробачення, але і ображати наші тролейбуси не дам. Зранку і ввечері в тролейбус важко сісти (на певних маршрутах), тому впевнено вам заявляю - існують люди, які користуються електротранспортом, я сам такий. Пенсіонерам теж є різниця. Чи заплатити 50 копійок чи 2 гривні. Туди-назад тролебусом 1 гривню, маршруткою 4. Тобто, різниця в буханці хліба. Ну і на кінець, є сайт Луцького підприємства електротранспорта. Там є графіки руху. Заходьте, дивіться, роздруковуйте та користуйтесь! :)

Які Ви всі сталі западлючені.Дай боже доживете до пенсії тоді коментарі будуть інші.З такою пенсією по буханці хліба безплатно потрібно видавати.Покажіть статистику який відсоток жителів Волині отримує пенсію в 1100 грн.Цинізм перейшов всі межі.

Везе тим пенсіонерам, які мають більше тисячі гривень пенсії, певно... Півроку назад, коли я навчалася, то розмір пенсії моєї бабці був лише на 50 грн. вище від моєї стипендії. Уявіть, як людині, що пропрацювала все своє життя, чути, що молоді люди, отримують від держави майже такі ж кошти за те, що вони не горбляться на якомусь заводі, а гарно сидять на парах і слухають лекції. Прочитавши деякі коментарі хочу додати, що не можна порівнювати пенсіонерів зі студентами, при цьому називаючи останніх дітьми (які ж вони діти, і при чому тут їхні стипендії, багато хто і на платному вчиться - але не у цьому питання). Студенти - це працездатний народ, а пенсіонери - це люди похилого віку, яких, найчастіше, ніхто з рідних не утримує, вони живуть лишень на свою мізерну пенсію, а тому забирати у них пільги на проїзд у тролейбусах є взагалі ненормальним явищем. Останніми роками наша держава і так робить усе можливе, щоб пенсіонерів з кожним роком дедалі меншало, так ще потрібно зробити їхнє життя більш нестерпним на місцевому рівні.