У Луцьку мізкували над тим, як покращити безпеку руху
Як у місті реалізувати безпечний рух транспорту, як убезпечити пішоходів та водіїв, та як знизити рівень смертності на дорогах.
Відповідь на всі ці та інші питання намагались під час круглого столу за участі експертів в галузі безпеки руху, представників влади, місцевих активістів, правоохоронців та небайдужих лучан.
Експерт в галузі безпеки руху Віктор Загреба, який свого часу працював закордоном повідомив, що в Нью-Йорку більше 1000 людей гине на дорогах щороку. Однак є країни з нульовою смертністю.
Для того, аби напрацювати систему безпеки руху в місті треба брати до уваги три пункти: люди повинні брати відповідальність за порушення правил дорожнього руху на себе. Мовляв, часто звинувачують поліцію, яка нібито погано штрафує, владу, яка недопрацьовує, менталітет, погані дороги, закони та навіть самі правила руху.
Проте, коли люди почнуть свідомо дотримуватись швидкісного режиму, або ж користуватись пасками безпеки – рівень загрози смерті на дорозі значно знизиться.
Водночас треба працювати з даними, статистикою, дослідженнями та розпочинати зміни з інфраструктури – переглянути планування вулиць, розмітку, дорожні знаки.
«Всі задумуються над тим, чому у нас правила дорожнього руху не працюють. Але на 95% вони ідентичні з тими, які діють у Голландії, Німеччині, Франції. Однак там рівень смертності на дорогах значно нижчий від нас», - пояснив експерт.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Відповідь на всі ці та інші питання намагались під час круглого столу за участі експертів в галузі безпеки руху, представників влади, місцевих активістів, правоохоронців та небайдужих лучан.
Експерт в галузі безпеки руху Віктор Загреба, який свого часу працював закордоном повідомив, що в Нью-Йорку більше 1000 людей гине на дорогах щороку. Однак є країни з нульовою смертністю.
Для того, аби напрацювати систему безпеки руху в місті треба брати до уваги три пункти: люди повинні брати відповідальність за порушення правил дорожнього руху на себе. Мовляв, часто звинувачують поліцію, яка нібито погано штрафує, владу, яка недопрацьовує, менталітет, погані дороги, закони та навіть самі правила руху.
Проте, коли люди почнуть свідомо дотримуватись швидкісного режиму, або ж користуватись пасками безпеки – рівень загрози смерті на дорозі значно знизиться.
Водночас треба працювати з даними, статистикою, дослідженнями та розпочинати зміни з інфраструктури – переглянути планування вулиць, розмітку, дорожні знаки.
«Всі задумуються над тим, чому у нас правила дорожнього руху не працюють. Але на 95% вони ідентичні з тими, які діють у Голландії, Німеччині, Франції. Однак там рівень смертності на дорогах значно нижчий від нас», - пояснив експерт.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 5
Останні новини
На Волині суд огородили на понад 82 тисячі
29 листопад, 2016, 17:50
Особливості монтажу кабелів ВВГнг*
29 листопад, 2016, 17:43
У Луцьку мізкували над тим, як покращити безпеку руху
29 листопад, 2016, 17:25
На Закарпатті виявили двох німецьких туристів, які заблукали
29 листопад, 2016, 17:20
В Україні завершується осінній призов
29 листопад, 2016, 16:50
По перше - ВЕЛИЧЕЗНИЙ штраф за керування у п'яному вигляді.
По друге - збільшити в ДЕСЯТЬ разів штраф за порушення швидкісного режиму ...
По третє - масово встановити автоматизовані системи фіксації порушень ПДР.