На Волині вимагають кращих умов для власників авто з іноземними номерами
Активісти руху за поліпшення умов для власників автомобілів із іноземною реєстрацією вимагають скасування стандарту Євро-5 для розмитнення автомобілів та змін до Митного кодексу, щоб усунути дискримінаційну норму статті 380.
Про це вони розповіли під час прес-конференції у суботу, 19 листопада.
За словами представника «Автомайдану Волині» Сергія Похи, вони хочуть запровадження символічної плати 100-150 євро за перебування автомобілів із іноземною реєстрацією протягом року. Таким чином ці автомобілі також зможуть облікувати, щоб їх можна було знайти при потребі. Також це дозволить зменшити черги на пунктах попуску, де багато автомобілів чекають лише на «пересічку», адже нині потрібно перетинати кордон раз на 5 або 10 днів (в зоні іншої митниці).
Як розповів активіст Радим Романюк, зараз у Києві їх однодумці добиваються прийняття відповідних законопроекту чи постанови. При цьому власникам авто планують дати 3 місяці на вивезення та ввезення авто із відповідною платою.
Також одна із вимог активістів – скасування дискримінаційної норми статті 380 Митного кодексу, яка передбачає, що іноземці вже зараз можуть ввозити авто на рік, а українці мають вивозити кожні 5-10 днів. Нині українці мусять шукати іноземців, реєструвати на них авто та платити хабарі, щоб мати змогу їздити рік.
За словами Миколи Собуцького, одна із вимог, скасування стандарту автомобілів Євро-5 для розмитнення авто, адже в Європі немає проблем із тим, щоб зареєструвати авто класу Євро-3 та Євро-4. До того ж з 2018 року в Україні планують запровадити обмеження на розмитнення Євро-6, а такі автомобілі не по кишені звичайному українцю, - наполягають активісти.
Також вони відповіли на закиди щодо перекриття траси у Старовойтовому біля пункту попуску «Ягоди» 18 листопада. За словами Радима Романюка, акція була попереджувальною та мала на меті відстоювання прав всіх власників авто з іноземною реєстрацією, а не вузького кола осіб. А найбільше обурювалися акцією, мовляв, так звані «сігарєтчики», яким доводилося полями об’їжджати блокування, щоб довезти сигарети у Польщу.
Серій Поха додав, що зараз в Державної фіскальної служби немає єдиної бази авто із іноземною реєстрацією, тому у них є питання до підстав створення в Києві спеціальних мобільних груп, які «відловлюють» такі авто.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Про це вони розповіли під час прес-конференції у суботу, 19 листопада.
За словами представника «Автомайдану Волині» Сергія Похи, вони хочуть запровадження символічної плати 100-150 євро за перебування автомобілів із іноземною реєстрацією протягом року. Таким чином ці автомобілі також зможуть облікувати, щоб їх можна було знайти при потребі. Також це дозволить зменшити черги на пунктах попуску, де багато автомобілів чекають лише на «пересічку», адже нині потрібно перетинати кордон раз на 5 або 10 днів (в зоні іншої митниці).
Як розповів активіст Радим Романюк, зараз у Києві їх однодумці добиваються прийняття відповідних законопроекту чи постанови. При цьому власникам авто планують дати 3 місяці на вивезення та ввезення авто із відповідною платою.
Також одна із вимог активістів – скасування дискримінаційної норми статті 380 Митного кодексу, яка передбачає, що іноземці вже зараз можуть ввозити авто на рік, а українці мають вивозити кожні 5-10 днів. Нині українці мусять шукати іноземців, реєструвати на них авто та платити хабарі, щоб мати змогу їздити рік.
За словами Миколи Собуцького, одна із вимог, скасування стандарту автомобілів Євро-5 для розмитнення авто, адже в Європі немає проблем із тим, щоб зареєструвати авто класу Євро-3 та Євро-4. До того ж з 2018 року в Україні планують запровадити обмеження на розмитнення Євро-6, а такі автомобілі не по кишені звичайному українцю, - наполягають активісти.
Також вони відповіли на закиди щодо перекриття траси у Старовойтовому біля пункту попуску «Ягоди» 18 листопада. За словами Радима Романюка, акція була попереджувальною та мала на меті відстоювання прав всіх власників авто з іноземною реєстрацією, а не вузького кола осіб. А найбільше обурювалися акцією, мовляв, так звані «сігарєтчики», яким доводилося полями об’їжджати блокування, щоб довезти сигарети у Польщу.
Серій Поха додав, що зараз в Державної фіскальної служби немає єдиної бази авто із іноземною реєстрацією, тому у них є питання до підстав створення в Києві спеціальних мобільних груп, які «відловлюють» такі авто.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 12
Останні новини
На Волині вимагають кращих умов для власників авто з іноземними номерами
19 листопад, 2016, 12:55
Луцькі посадовці про Третій Майдан: Малоймовірно
19 листопад, 2016, 12:08
У Луцьку затримали квартальних «авторитетів»
19 листопад, 2016, 11:28
В режимі "транзит" всі приватні авто ввезені незаконно, адже на приватний транспорт цей режим не розповсюджується. Чому ДФС закриває на це очі? Бо заробляють на "повітрі", роблячі фіктивні вїзди та виїзди без фактичного перетинання кордону.
200 баксів на рік...це приблизно та сама цифра, яку "активісти" пропонують відкупом від держави, бо вона їх влаштовує, вони і так її платять.
Пора відповідним службам реагувати на порушення МКУ і "дивну" лояльність ДФС у цьому питанні.