В Україні щодо ситуації із транзитними авто назріває «колапс», - Гузь
Ігор Гузь разом зі своїми колегами депутатами-мажоритарниками Володимиром Парасюком та Юрієм Дерев’яненком провели брифінг, де висловили чітку позицію «за» збільшення терміну перебування транзитних авто в Україні. Свою думку також озвучили власники таких машин – громадські активісти, які пікетують Верховну Раду.
Як наголосив народний депутат Ігор Гузь, в державі назріває «колапс», адже люди, які мають автомобілі на іноземній реєстрації, змушені раз у 5 діб переїжджати кордон.
В Україні близько півтора мільйона авто з іноземною реєстрацією. Значна частина - у прикордонних районах. «Упродовж кількох днів заблоковані митні переходи. Я представляю Волинь, в моєму окрузі кожна адміністративна одиниця межує з Республікою Польща: Устилуг та Ягодин. Люди змушені постійно виїжджати за кордон, треба їм чи не треба. Аби мати можливість користуватися цими автомобілями в Україні. Керівник фіскальної служби пан Насіров не реагує на акції-протесту, не реагує на депутатські звернення. Нема прогресу і стосовно законопроекту, який зареєстрований в парламенті. Назріває буря. Люди незгідні. Люди просять врегулювати ситуацію», - зауважив він.
Автор законопроекту, депутат Володимир Парасюк додав, оскільки не працюють закони, то на цьому наживаються митники, а велика кількість «готівкої маси» залишається в кишенях чиновників.
«Українці розуміють і пропонують за кожен місяць перебування такого автомобіля, сплачувати податки в держбюджет. Натомість ці гроші зараз отримують всі ті, хто фальшує довідки», - сказав Юрій Дерев’яненко.
У свою чергу, Юрій Качур з Закарпаття від імені громадських активістів додав: «Ми вимагаємо поваги до себе. Чому іноземець в Україні на транзитному авто має право перебувати рік, а ми лише 5 днів? Не секрет, чому більшість українців купує такі машини, бо вони за кордоном дешевші. А наші фінансові можливості не дозволяють придбати автомобіль в Україні».
Нагадаємо: Ігор Гузь є співавтором законопроекту Володимира Парасюка щодо збільшення терміну перебування автомобілів з іноземною реєстрацією на території України на строк до 30 діб. Ще у квітні зареєстровано законопроект і до цього часу знаходиться на розгляді в комітеті Верховної Ради.
Народні депутати вимагають від керівництва держави, Прем’єр-міністра Володимира Гройсмана, голови ДФС Романа Насірова якомога швидше відреагувати і прийняти рішення про створення робочої комісії з врегулювання цієї ситуації та дати можливість громадянам України вільно користуватися автомобілями з іноземною реєстрацією.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Як наголосив народний депутат Ігор Гузь, в державі назріває «колапс», адже люди, які мають автомобілі на іноземній реєстрації, змушені раз у 5 діб переїжджати кордон.
В Україні близько півтора мільйона авто з іноземною реєстрацією. Значна частина - у прикордонних районах. «Упродовж кількох днів заблоковані митні переходи. Я представляю Волинь, в моєму окрузі кожна адміністративна одиниця межує з Республікою Польща: Устилуг та Ягодин. Люди змушені постійно виїжджати за кордон, треба їм чи не треба. Аби мати можливість користуватися цими автомобілями в Україні. Керівник фіскальної служби пан Насіров не реагує на акції-протесту, не реагує на депутатські звернення. Нема прогресу і стосовно законопроекту, який зареєстрований в парламенті. Назріває буря. Люди незгідні. Люди просять врегулювати ситуацію», - зауважив він.
Автор законопроекту, депутат Володимир Парасюк додав, оскільки не працюють закони, то на цьому наживаються митники, а велика кількість «готівкої маси» залишається в кишенях чиновників.
«Українці розуміють і пропонують за кожен місяць перебування такого автомобіля, сплачувати податки в держбюджет. Натомість ці гроші зараз отримують всі ті, хто фальшує довідки», - сказав Юрій Дерев’яненко.
У свою чергу, Юрій Качур з Закарпаття від імені громадських активістів додав: «Ми вимагаємо поваги до себе. Чому іноземець в Україні на транзитному авто має право перебувати рік, а ми лише 5 днів? Не секрет, чому більшість українців купує такі машини, бо вони за кордоном дешевші. А наші фінансові можливості не дозволяють придбати автомобіль в Україні».
Нагадаємо: Ігор Гузь є співавтором законопроекту Володимира Парасюка щодо збільшення терміну перебування автомобілів з іноземною реєстрацією на території України на строк до 30 діб. Ще у квітні зареєстровано законопроект і до цього часу знаходиться на розгляді в комітеті Верховної Ради.
Народні депутати вимагають від керівництва держави, Прем’єр-міністра Володимира Гройсмана, голови ДФС Романа Насірова якомога швидше відреагувати і прийняти рішення про створення робочої комісії з врегулювання цієї ситуації та дати можливість громадянам України вільно користуватися автомобілями з іноземною реєстрацією.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 13
Останні новини
У Ковелі оголосили війну незаконній рекламі
15 листопад, 2016, 20:04
Погода в Луцьку та Волинській області на середу, 16 листопада
15 листопад, 2016, 20:00
В Україні щодо ситуації із транзитними авто назріває «колапс», - Гузь
15 листопад, 2016, 19:30
У грабіжників у Луцьку вилучили пістолет
15 листопад, 2016, 19:23
У Рівному загубили мішок бурштину
15 листопад, 2016, 18:50
Не хочуть нічого робити і плачуть при цьому, що погано живуть
Стадо
Якщо таке дозволити - власники, які розмитнювали авто, сплатили податки відчують себе "лохами" з усіма відповідними наслідками.
Обвал ринку нових та вживаних авто - всі біжать на Польщу за дешевою тачкою, відсутність реєстрації, а як наслідок, безкарність призведе до росту ДТП,ось тоді буде КОЛАПС.
А зараз це не більше, ніж бажання 100 чоловік на весь 200 тисячний Луцьк бути самими хіторож@опими.
Єдиним виходом булоб лібералізація системи розмитненя, наприклад, легкові авто не старші 5 років та з двигуном не більше 1,6 літрів зробити розмитнення пільговим, до 1000 дол, від 1,6 до 2 літрів - половина повного розмитнення, а інші (зазвичай це преміум клас із більшим двигуном) - по повній ставці.
Небагатий буде радий, малолітражки хватить з головою попу возити, а багатому і так пофіг, дорожче заплатить, бо на малолітражці "не по пацанські" йому їздити буде.
Отже і проблема зникне.
Скільки тих транзитів на Волині і хто на них їздить? не бачив пенсіонерів за кермом тих авто, якщо ти такий народолюб то я підкажу, що набагато більше пенсіонерів не можуть проплатити нікчемне існування, ліки, комуналка, харчування, одяг і тд, гусь захищає недомажорів а про пенсіонерів забув чи має інтерес? що взяти з пенсійно-інвалідного планктона вони всерівно на своїх калясках і костилях дорогу не перекриють, мораль- недолюди (пенсіонери, інваліди та і пересічні роботяги) хай згинуть основне щоб **крутелики** були довольні, прикро бариги мають вплив на закон а люди тихенько збоку борятся за виживання та про будь який транспорт і не мріють
А коли тих жлобів починають дьоргати і виясняється, що стамбульська конвенція для них не підходить (читайте розділ "С", ст.5 та 9), то починається кіпіш, протести, збори і головне, що вони не того тіпа дрюкають, який їм тачку проблемну впарив і набрехав, що все законно, а чомусь до держави діло мають, кордони перекривають.
Невже не зрозуміло, що якби ви були в законі, то вас би не дрюкали - бо не було б за що, а так ви всі дружно попадаєте під ст. 485 митного кодексу, раджу почитати, особливо покарання, яке чекає, щоб потім останні штани продавати не довелося.