Волинська область заборгувала Укрзалізниці понад 5 мільйонів
Регіональна філія «Львівська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» наголошує на вкрай важких умовах, у яких сьогодні здійснюються перевезення пасажирів приміськими потягами.
Про це повідомляє сайт відомства.
Згідно із законодавством України, обласні державні адміністрації повинні компенсувати магістралі перевезення пільгових категорій громадян. Водночас від початку 2016 року жоден із семи регіонів, територію яких охоплює Львівська залізниця, не перерахував магістралі жодної витраченої гривні.
Виконуючи свою соціальну функцію та здійснюючи регіональні перевезення, магістраль несе мільйонні збитки. Лише за 8 місяців від початку року доходи від курсування приміських потягів склали 50,3 млн грн., а експлуатаційні витрати на організацію перевезень – майже 763,2 млн грн. Відтак, Львівська магістраль потерпіла збитків на 712,8 млн грн.
В тому числі, за 8 місяців 2016 року магістраль надала послуг із перевезення громадян пільгових категорій електро- та дизель-поїздами на загальну суму 51 млн 606,7 млн грн. Так, регіональна філія «Львівська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» за 8 місяців 2016 року перевезла пільговиків у Львівській області на загальну суму 21 млн 912,4 тис грн., на Тернопільщині – 9 млн 299,2 тис грн., Рівненщині – 4 млн 70,9 тис грн..
Волинська обласна адміністрація повинна повернути магістралі 5 млн 92,2 тис грн., Івано-Франківська – 5 млн 496,3 тис грн., Чернівецька – 1 млн 895,9 тис грн., Закарпатська – 3 млн 839,7 тис грн.
«Сьогодні ми зіткнулись із недооціненням із боку обласних державних адміністрацій ролі приміських залізничних перевезень. Водночас органи місцевого самоврядування, незважаючи на невиконання своїх зобов’язань щодо відшкодування наших витрат, підвищують ставки земельного податку для земель транспорту, внаслідок чого Львівська залізниця сплачує до місцевих бюджетів у 12 разів більшу суму земельного податку, аніж минулоріч», - наголошує в.о. начальника регіональної філії «Львівська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» Іван Груник.
Відтак, залізничники вкотре звертаються до керівників державних адміністрацій із закликом до конструктивної співпраці. Відсутність компенсаційних виплат із боку органів місцевого самоврядування ставить під загрозу подальшу діяльність приміського руху та курсування потягів.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Про це повідомляє сайт відомства.
Згідно із законодавством України, обласні державні адміністрації повинні компенсувати магістралі перевезення пільгових категорій громадян. Водночас від початку 2016 року жоден із семи регіонів, територію яких охоплює Львівська залізниця, не перерахував магістралі жодної витраченої гривні.
Виконуючи свою соціальну функцію та здійснюючи регіональні перевезення, магістраль несе мільйонні збитки. Лише за 8 місяців від початку року доходи від курсування приміських потягів склали 50,3 млн грн., а експлуатаційні витрати на організацію перевезень – майже 763,2 млн грн. Відтак, Львівська магістраль потерпіла збитків на 712,8 млн грн.
В тому числі, за 8 місяців 2016 року магістраль надала послуг із перевезення громадян пільгових категорій електро- та дизель-поїздами на загальну суму 51 млн 606,7 млн грн. Так, регіональна філія «Львівська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» за 8 місяців 2016 року перевезла пільговиків у Львівській області на загальну суму 21 млн 912,4 тис грн., на Тернопільщині – 9 млн 299,2 тис грн., Рівненщині – 4 млн 70,9 тис грн..
Волинська обласна адміністрація повинна повернути магістралі 5 млн 92,2 тис грн., Івано-Франківська – 5 млн 496,3 тис грн., Чернівецька – 1 млн 895,9 тис грн., Закарпатська – 3 млн 839,7 тис грн.
«Сьогодні ми зіткнулись із недооціненням із боку обласних державних адміністрацій ролі приміських залізничних перевезень. Водночас органи місцевого самоврядування, незважаючи на невиконання своїх зобов’язань щодо відшкодування наших витрат, підвищують ставки земельного податку для земель транспорту, внаслідок чого Львівська залізниця сплачує до місцевих бюджетів у 12 разів більшу суму земельного податку, аніж минулоріч», - наголошує в.о. начальника регіональної філії «Львівська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» Іван Груник.
Відтак, залізничники вкотре звертаються до керівників державних адміністрацій із закликом до конструктивної співпраці. Відсутність компенсаційних виплат із боку органів місцевого самоврядування ставить під загрозу подальшу діяльність приміського руху та курсування потягів.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 2
значить не возіть пенсіонерів на дачі. і побачимо що з того вийде
Зараз є сучасні потяги, які потребують невелику кількість витрати палева.(Багато прикладів світового досвіду перевезення невелиеої кількості пасажирів на примвчькі відстанні ) Не вигідно такі використвувати. На старий локомотив можна більше списати. "Вкарсти"
Останні новини
СБУ обшукувала офіс регіонала Новинського
25 вересень, 2016, 20:35
Волинська область заборгувала Укрзалізниці понад 5 мільйонів
25 вересень, 2016, 19:30
Користувачам індивідуального опалення перерахують субсидії
25 вересень, 2016, 18:31
Підозрюваного у вбивстві дніпровських копів нарешті затримали
25 вересень, 2016, 18:23