В Росії закінчились гроші на будівництво мосту до Криму
Будівництво мосту обійдеться Росії в 228,3 млрд рублів. Компанія "Стройгазмонтаж", яка належить близькому другу президента Росії Аркадію Ротенбергу, не будує Керченський міст до окупованого Криму через відсутність фінансування.
Повідомляє ТСН.
Як пише видання Forbes, востаннє компанія отримувала гроші з держбюджету 1 грудня 2015 року. Всього ж у минулому році було перераховано 48,9 млрд рублів, на 2016 рік заплановано ще 65,4 млрд рублів.
На цей момент "Стройгазмонтаж" не зводить міст запланованими темпами і не купує дороге будівельне обладнання, повідомив гендиректор компанії Андрій Кириленко в листі на ім'я першого заступника міністра транспорту Євгена Дітріха і глави Росавтодору Романа Старовойта.
"На будівництві об'єкта склалася вкрай критична ситуація", — додав він.
На його думку, така ситуація з фінансуванням масштабного проекту пов'язана з нововведенями у банківському обслуговуванні і переведенні під контроль держави фінансування будівництва.
Кириленко додав, що "Стройгазмонтаж" вже задіяв у будівництві понад 150 компаній, 2 200 будівельників та більше 220 одиниць техніки, але зараз власні ресурси компанії "повністю вичерпані". Водночас, представник російського Мінтрансу заявив, що всі документи направлені на розгляд в уряд, а зміни будуть затверджені до кінця червня.
За даними джерела Forbes, літо-осінь 2016 року – ключовий період для встановлення опор автомобільної частини моста, оскільки в листопаді, з початком сезону штормів, робочий час скоротиться мінімум на третину. Наразі на будівництві росіянам для нормальної динаміки робіт не вистачає мінімум 30 важких гусеничних кранів і мінімум 30 гідромолотів ударною силою в 35 тонн, а їх зараз майже вдвічі менше, і вони постійно ламаються через проблемні ґрунти.
"Купити таке обладнання непросто: все "штучне" та іноземне – від замовлення до поставок проходить 4-7 місяців. А ми зависли в бюрократичній ямі. Немає змін у розпорядженні — немає казначейського обслуговування, а значить і законних підстав проводити платіж. Адже розширеного банківського супроводу, передбаченого держконтрактом, теж немає", - розповіло джерело.
Нагадаємо, російська влада планує відкрити міст до окупованого Криму у грудні 2018 року. Остаточна здача об'єкта запланована на червень 2019 року. Будівництво мосту довжиною 19 км коштуватиме бюджету 228,3 млрд рублів.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Повідомляє ТСН.
Як пише видання Forbes, востаннє компанія отримувала гроші з держбюджету 1 грудня 2015 року. Всього ж у минулому році було перераховано 48,9 млрд рублів, на 2016 рік заплановано ще 65,4 млрд рублів.
На цей момент "Стройгазмонтаж" не зводить міст запланованими темпами і не купує дороге будівельне обладнання, повідомив гендиректор компанії Андрій Кириленко в листі на ім'я першого заступника міністра транспорту Євгена Дітріха і глави Росавтодору Романа Старовойта.
"На будівництві об'єкта склалася вкрай критична ситуація", — додав він.
На його думку, така ситуація з фінансуванням масштабного проекту пов'язана з нововведенями у банківському обслуговуванні і переведенні під контроль держави фінансування будівництва.
Кириленко додав, що "Стройгазмонтаж" вже задіяв у будівництві понад 150 компаній, 2 200 будівельників та більше 220 одиниць техніки, але зараз власні ресурси компанії "повністю вичерпані". Водночас, представник російського Мінтрансу заявив, що всі документи направлені на розгляд в уряд, а зміни будуть затверджені до кінця червня.
За даними джерела Forbes, літо-осінь 2016 року – ключовий період для встановлення опор автомобільної частини моста, оскільки в листопаді, з початком сезону штормів, робочий час скоротиться мінімум на третину. Наразі на будівництві росіянам для нормальної динаміки робіт не вистачає мінімум 30 важких гусеничних кранів і мінімум 30 гідромолотів ударною силою в 35 тонн, а їх зараз майже вдвічі менше, і вони постійно ламаються через проблемні ґрунти.
"Купити таке обладнання непросто: все "штучне" та іноземне – від замовлення до поставок проходить 4-7 місяців. А ми зависли в бюрократичній ямі. Немає змін у розпорядженні — немає казначейського обслуговування, а значить і законних підстав проводити платіж. Адже розширеного банківського супроводу, передбаченого держконтрактом, теж немає", - розповіло джерело.
Нагадаємо, російська влада планує відкрити міст до окупованого Криму у грудні 2018 року. Остаточна здача об'єкта запланована на червень 2019 року. Будівництво мосту довжиною 19 км коштуватиме бюджету 228,3 млрд рублів.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 20
чим більше закопають туди грошей, тим бідніше буде 140 млн звичайних росіян, але вождю все рівно, аби кореш заробив та поділився.
та в кінцевому випадку анексія криму не дасть йому розвиватись, отже користі з того мосту буде не багато, а рано чи пізно той мост стане звичайним кордоном між Україною та росією, крим повернуть, як тільки імперія зазнає краху, це лише питання часу.
надпотужний совок протримався 70 років і все рівно лопнув, росія протримається до смерті путіна, боротьба за владу її розколе.
а тепер дихайте дихлофосом і запивайте водкою)
країн багато))
а те що "чисто русский" ротенберг доїть бюджет раши вас не розумних хвилює вас меньше, ніх наш порох))
ви би у своїй хаті порядок навели))
тому с***ти вам тролі болта свого лідера)) санкції не знімуть, поки ви не станете слухняними і чемними.
по версії кісєльова, звісно)))