В луцьких тролейбусах безкоштовно їздитимуть тільки «місцеві» пільговики
Пільговикам, що проживають у Луцьку, можуть видати спеціальні квитки, які дозволятимуть лише їм їздити у місцевих тролейбусах безкоштовно. Про це стало відомо 31 березня під час другого пленарного засідання 5-ої сесії Луцької міської ради, повідомляє Слово Волині.
Протягом 3 місяців у Луцьку працювала контрольна комісія міської ради з вивчення проблем діяльності КП «Луцьке підприємство електротранспорту». За цей час відбулось 6 засідань комісії, протягом яких її члени вивчили необхідні фінансово-господарські та інші документи, поспілкувались з в.о. директора підприємства, головним бухгалтером підприємства, головою профспілки підприємства, керівниками окремих служб та відділів та працівниками підприємства.
Вчора депутат Ігор Поліщук розповів про напрацювання комісії. Зокрема, її члени рекомендуютьуправлінню транспорту та зв’язку Луцької міської ради спільно з департаментом соціальної політики та КП «Луцьке підприємство електротранспорту» провести необхідні розрахунки та дослідження щодо доцільності впровадження в Луцьку системи «Електронна картка лучанина». Ця система дозволить користуватись правом на безоплатний проїзд в електротранспорті лише пільговикам, які проживають у Луцьку.
У разі позитивного результату розрахунків та досліджень, комісія рекомендує розробити та подати на розгляд сесії Луцької міської ради проекти рішень, необхідні для впровадження системи «Електронна картка лучанина».
Міський голова Микола Романюк зауважив, що над видачечею карток пільговикам у Луцькраді почнуть працювати найближчим часом. Питання пільгового перевезення стоїть у Луцьку дуже гостро, адже лише «власних» пільговиків тут є близько 50 тисяч, тоді як у втричі більшому Львові їх 60 тисяч.
Луцькому міському голові депутати також радять організувати тристоронню зустріч за участю керівництва або уповноважених осіб ТОВ «Богдан-Лізинг» та керівництва КП «Луцьке підприємство електротранспорту» для узгодження питання щодо погашення заборгованості з ТОВ «Богдан-Лізинг» на умовах відкритого акредитиву.
А керівництву ЛПЕ рекомендують звернутись до органів державної влади із заявами щодо реструктуризації заборгованості на загальну суму близько 11 мільйонів гривень. Також його просять проаналізувати роботу орендованих маршрутних транспортних засобів та розглянути можливість підвищення доходів підприємства від взаємовідносин з перевізниками, що займаються маршрутними перевезеннями.
Водночас управлінню транспорту та зв’язку рекомендували оптимізувати графіки руху маршрутних транспортних засобів міста та проводити моніторинг дотримання таких графіків з метою врівноваження середньої швидкості громадського транспорту у місті.
Також депутати вимагають від ЛПЕ підготувати звернення щодо врегулювання питання виплати пільгових пенсій, адже, зі слів Ігоря Поліщука, колишнім працівникам підприємства пенсії виплачує не держава, а комунальна установа, на що витрачається чимало коштів.
Окрім цього, новопризначеному керівництву радять активно займатись написанням програм для залучення «грантових коштів» з метою поліпшення технічного стану тролейбусного парку, технологічних мереж та матеріальної бази комунального підприємства. Серед інших рекомендацій комісії – надання підприємством послуг з шиномонтажу третім особам та вивчення можливості облаштування платної автомийки
Водночас усі члени комісії, окрім голови, який виступив на підтримку Володимира Пуца, рекомендували міському голові призначити директором підприємства Ігоря Грицюка.
Останнього якраз і призначили на цю посаду кілька днів тому.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Протягом 3 місяців у Луцьку працювала контрольна комісія міської ради з вивчення проблем діяльності КП «Луцьке підприємство електротранспорту». За цей час відбулось 6 засідань комісії, протягом яких її члени вивчили необхідні фінансово-господарські та інші документи, поспілкувались з в.о. директора підприємства, головним бухгалтером підприємства, головою профспілки підприємства, керівниками окремих служб та відділів та працівниками підприємства.
Вчора депутат Ігор Поліщук розповів про напрацювання комісії. Зокрема, її члени рекомендуютьуправлінню транспорту та зв’язку Луцької міської ради спільно з департаментом соціальної політики та КП «Луцьке підприємство електротранспорту» провести необхідні розрахунки та дослідження щодо доцільності впровадження в Луцьку системи «Електронна картка лучанина». Ця система дозволить користуватись правом на безоплатний проїзд в електротранспорті лише пільговикам, які проживають у Луцьку.
У разі позитивного результату розрахунків та досліджень, комісія рекомендує розробити та подати на розгляд сесії Луцької міської ради проекти рішень, необхідні для впровадження системи «Електронна картка лучанина».
Міський голова Микола Романюк зауважив, що над видачечею карток пільговикам у Луцькраді почнуть працювати найближчим часом. Питання пільгового перевезення стоїть у Луцьку дуже гостро, адже лише «власних» пільговиків тут є близько 50 тисяч, тоді як у втричі більшому Львові їх 60 тисяч.
Луцькому міському голові депутати також радять організувати тристоронню зустріч за участю керівництва або уповноважених осіб ТОВ «Богдан-Лізинг» та керівництва КП «Луцьке підприємство електротранспорту» для узгодження питання щодо погашення заборгованості з ТОВ «Богдан-Лізинг» на умовах відкритого акредитиву.
А керівництву ЛПЕ рекомендують звернутись до органів державної влади із заявами щодо реструктуризації заборгованості на загальну суму близько 11 мільйонів гривень. Також його просять проаналізувати роботу орендованих маршрутних транспортних засобів та розглянути можливість підвищення доходів підприємства від взаємовідносин з перевізниками, що займаються маршрутними перевезеннями.
Водночас управлінню транспорту та зв’язку рекомендували оптимізувати графіки руху маршрутних транспортних засобів міста та проводити моніторинг дотримання таких графіків з метою врівноваження середньої швидкості громадського транспорту у місті.
Також депутати вимагають від ЛПЕ підготувати звернення щодо врегулювання питання виплати пільгових пенсій, адже, зі слів Ігоря Поліщука, колишнім працівникам підприємства пенсії виплачує не держава, а комунальна установа, на що витрачається чимало коштів.
Окрім цього, новопризначеному керівництву радять активно займатись написанням програм для залучення «грантових коштів» з метою поліпшення технічного стану тролейбусного парку, технологічних мереж та матеріальної бази комунального підприємства. Серед інших рекомендацій комісії – надання підприємством послуг з шиномонтажу третім особам та вивчення можливості облаштування платної автомийки
Водночас усі члени комісії, окрім голови, який виступив на підтримку Володимира Пуца, рекомендували міському голові призначити директором підприємства Ігоря Грицюка.
Останнього якраз і призначили на цю посаду кілька днів тому.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 10
Останні новини
В Україні відмовляються від використання тривалентної оральної поліовакцинації
01 квітень, 2016, 13:13
В луцьких тролейбусах безкоштовно їздитимуть тільки «місцеві» пільговики
01 квітень, 2016, 12:41
На Волині автомобіль збив пішохода - жінка в реанімації
01 квітень, 2016, 12:24
В Україні різко піднялися ціни на алкоголь
01 квітень, 2016, 12:04
А хто заплатить за безробітного лучанина?
Хто це придумав то звернись в Липини бажано на стаціонар мозгі зовсім пропили.