Українські дороги стануть платними для вантажівок
Українські дороги до кінця року можуть стати платними для вантажівок вагою понад 12 тон.
Згідно з документом, впровадження плати за проїзд дозволить забезпечити додаткові надходження до держбюджету для ремонту доріг, - пише "УНІАН".
Кабінет міністрів України з метою створення додаткових джерел фінансування дорожнього господарства пропонує до кінця поточного року запровадити на автомобільних дорогах державного значення систему збору плати за проїзд з транспортних засобів масою понад 12 тонн.
Як зазначається, для впровадження такої системи необхідно внести зміни до деяких законодавчих актів України, а також до Бюджетного кодексу України. Відповідальним за виконання цього завдання є Міністерство інфраструктури.
Згідно з документом, запровадження плати за проїзд автотранспорту вагою понад 12 тонн дасть змогу забезпечити додаткові надходження до держбюджету для виконання ремонтно-будівельних робіт на автомобільних дорогах загального користування, а також підвищити безпеку та конкурентоспроможність національної мережі автомобільних доріг держзначення з метою залучення транзитних вантажопотоків.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Згідно з документом, впровадження плати за проїзд дозволить забезпечити додаткові надходження до держбюджету для ремонту доріг, - пише "УНІАН".
Кабінет міністрів України з метою створення додаткових джерел фінансування дорожнього господарства пропонує до кінця поточного року запровадити на автомобільних дорогах державного значення систему збору плати за проїзд з транспортних засобів масою понад 12 тонн.
Як зазначається, для впровадження такої системи необхідно внести зміни до деяких законодавчих актів України, а також до Бюджетного кодексу України. Відповідальним за виконання цього завдання є Міністерство інфраструктури.
Згідно з документом, запровадження плати за проїзд автотранспорту вагою понад 12 тонн дасть змогу забезпечити додаткові надходження до держбюджету для виконання ремонтно-будівельних робіт на автомобільних дорогах загального користування, а також підвищити безпеку та конкурентоспроможність національної мережі автомобільних доріг держзначення з метою залучення транзитних вантажопотоків.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 5
Треба бізнес додушити і так всі тонуть то треба дотопити
це щоб шоколадом покривати а не асвальтом БОйкот рошен
Правильне рішення, тільки чому в кінці року?! Багатотонні вантажівки найбільше псують дороги. Бізнес бізнесом, але платити треба і податки і збори....
щоб розвивався бізнес і економіка країна має бути "мобільною". Щоб сировина та готова продукція доставлялася із однієї точки в іншу точку України не 2-3 доби, а за одну добу. До того ж краще заплатити 1000 грн за проїзд ніж додаткових 2000 грн за перевикористання бензину, водію за додаткових 2 дні роботи, за ремонт ТЗ, а ще додаткові втрати від ДТП і т.д.
Перш ніж "запроваджувати плату за дорогу"..., потрібно відремонтувати саму дорогу, щоб було за що платити, а не опплачувати за примарність комфорту, який колись можливо настане, якщо не осяде в кишенях високопосадовців. Поїдьте в Німеччину на автобам, подивіться яка там дорога, за неї і не шкода заплатити.
Останні новини
Українські дороги стануть платними для вантажівок
15 березень, 2016, 22:21
У Луцьку відбулися переговори за «круглим столом»
15 березень, 2016, 22:04
Верховна Рада поставила крапку у безвізовому питанні
15 березень, 2016, 21:45