Як «напрямок» Луцьк-Львів перетворився на дорогу. ФОТО
У соцмережах почали коментувати перші результати ремонту проблемної дороги Львів-Радехів-Луцьк.
Про це пишуть Хроніки Любарта.
Зокрема, директор департаменту інфраструктури та туризму Волинської ОДА Іван Мирка зазначив, що «їхати до Львова через Дубно вже немає сенсу». Про це він написав на своїй сторінці у Facebook.
Його слова підтвердив і громадський активіст Павло Цапюк. Він додав, що до межі областей - проблемна ділянка. А вже на території Львівщини видніється техніка та тривають ремонтні роботи.
«На 2-х відрізках був реверсивний рух по метрів 200, якраз кладуть свіже покриття. Де немає нового асфальту - рівненько знятий старий шар. Але то мізер. Їхати файно», - написав активіст.
Також він застерігає, уважними треба бути у Радехові.
«На початку є переїзд, до нього немає попередніх попереджувальних знаків, лише останній, безпосередньо перед колією. Дорога там дозволяє шуршати і 150, але навіть з дозволеними 60км/год на тих рельсах можна впорати диски... Той шмат Радехова, де можна їхати і окружною, і через місто - там от все поки лишилось по-старому: яма на ямі, дороги немає. Але містом коротше в три рази», - інформує Павло Цапюк.
Далі, за словами активіста, дорога непогана: «крива, але без глобальних ям».
Щоправда, Цапюк не радить їхати вночі чи у дощову погоду недосвідченим водіям, адже на дорозі ще немає розмітки.
Вся дорога, за словами активіста, зайняла до півтори години.
«Львів знову став близько до Луцька», - написав Павло Цапюк.
Підтвердив покращення стану дороги з Луцька до Львова і начальник Служби автомобільних доріг України у Волинській області Анатолій Посполітак.
Нагадаємо, Володимир Гунчик розповів, що на Волині ремонтні роботи на дорозі Луцьк-Львів розпочнуть весною, коли дозволить погода, і до жовтня 2016 року планують завершити.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Про це пишуть Хроніки Любарта.
Зокрема, директор департаменту інфраструктури та туризму Волинської ОДА Іван Мирка зазначив, що «їхати до Львова через Дубно вже немає сенсу». Про це він написав на своїй сторінці у Facebook.
Його слова підтвердив і громадський активіст Павло Цапюк. Він додав, що до межі областей - проблемна ділянка. А вже на території Львівщини видніється техніка та тривають ремонтні роботи.
«На 2-х відрізках був реверсивний рух по метрів 200, якраз кладуть свіже покриття. Де немає нового асфальту - рівненько знятий старий шар. Але то мізер. Їхати файно», - написав активіст.
Також він застерігає, уважними треба бути у Радехові.
«На початку є переїзд, до нього немає попередніх попереджувальних знаків, лише останній, безпосередньо перед колією. Дорога там дозволяє шуршати і 150, але навіть з дозволеними 60км/год на тих рельсах можна впорати диски... Той шмат Радехова, де можна їхати і окружною, і через місто - там от все поки лишилось по-старому: яма на ямі, дороги немає. Але містом коротше в три рази», - інформує Павло Цапюк.
Далі, за словами активіста, дорога непогана: «крива, але без глобальних ям».
Щоправда, Цапюк не радить їхати вночі чи у дощову погоду недосвідченим водіям, адже на дорозі ще немає розмітки.
Вся дорога, за словами активіста, зайняла до півтори години.
«Львів знову став близько до Луцька», - написав Павло Цапюк.
Підтвердив покращення стану дороги з Луцька до Львова і начальник Служби автомобільних доріг України у Волинській області Анатолій Посполітак.
Нагадаємо, Володимир Гунчик розповів, що на Волині ремонтні роботи на дорозі Луцьк-Львів розпочнуть весною, коли дозволить погода, і до жовтня 2016 року планують завершити.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 11
Останні новини
Гунчик привітав Романюка з перемогою на виборах
16 листопад, 2015, 15:07
Погода в Луцьку та Волинській області на вівторок, 17 листопада
16 листопад, 2015, 14:55
Як «напрямок» Луцьк-Львів перетворився на дорогу. ФОТО
16 листопад, 2015, 14:37
Коментаторам.
Бордюри на трасах не ставлять...
На фоні волинського відрізка НОВА справді виглядає краще, але в нас вона функціонує ці всі роки, а львівські колєги були "забили" на той напрямок. Саме вони.
При Мирці, а я його знаю особисто, хоча б почалась ініціатива і звернення до львівян - маємо результат, так шо НЄ ГНАТЬ ;)
Є суттєвий, правда, мінус. Ці дні були мокрі, і асфальт по суті ще гарячим був рясно политий. Як це на ньому скажеться - затрудняюсь сказати, але маю певні підозри.
І наостанок. Наша частина все ж задовільна поки. В цей період року вже не бачу сенсу її робити. Навесні з усіма новими ямами треба капітально.
Отак ;)
PS Асфальт не тісто не розлізеться в різні боки))).