Українські потяги називатимуться по-іншому
З січня в Україні вводять нову класифікацію пасажирських потягів.
Міністерство юстиції зареєструвало відповідний наказ Міністерства інфраструктури про затвердження Змін до Правил перевезення пасажирів залізницею. Про це повідомили в прес-службі Міністерства інфраструктури, пише ТСН.
Пасажирські потяги матимуть нову класифікацію.
Інтерсіті + (ІС +) – денний швидкісний потяг, який курсує у прямому сполученні. Вимоги: маршрутна швидкість 90 км/год і більше за припустимої швидкості до 200 км/год, вагони з місцями для сидіння 1-го і 2-го класу.
Інтерсіті (ІС) – денний швидкісний потяг, що курсує у прямому сполученні. Вимоги: маршрутна швидкість 80 км/год і більше за припустимої швидкості до 160 км/год, вагони з місцями для сидіння 1-го і 2-го класу з можливим включенням вагонів 3-го класу.
Приміський потяг (П) – потяг, сформований з вагонів, призначених для перевезення пасажирів і ручного багажу у приміському сполученні.
Міський потяг (М) – потяг, сформований з вагонів, призначених для перевезення пасажирів і ручного багажу у міському сполученні з певною кількістю місць для сидіння.
Регіональний експрес (РЕ) – денний швидкісний потяг, що курсує у прямому і місцевому сполученні. Вимоги: маршрутна швидкість 70 км/год і більше за припустимої швидкості до 140 км/год, вагони з місцями для сидіння 2-го і 3-го класу з можливим включенням вагонів 1-го класу.
Регіональний потяг (P) – денний швидкий поїзд, що курсує у прямому і місцевому сполученні. Вимоги: маршрутна швидкість 50 км/год і більше за припустимої швидкості до 140 км/год, вагони з місцями для сидіння 2-го і 3-го класу.
Нічний експрес (НЕ) – нічний швидкісний потяг, що курсує у прямому і місцевому сполученні. Вимоги: маршрутна швидкість 70 км/год і більше за припустимої швидкості до 200 км/год, вагони РІЦ, СВ і купейні.
Нічний швидкий (НШ) – нічний швидкий поїзд, який курсує у прямому і місцевому сполученні. Вимоги: маршрутна швидкість 50 км/год і більше за припустимої швидкості до 140 км/год, вагони СВ, купейні і плацкартні.
Нічний пасажирський (НП) – нічний потяг, що курсує у прямому і місцевому сполученні. Вимоги: маршрутна швидкість до 50 км/год за припустимої швидкості до 140 км/год, вагони купейні і плацкартні з можливим включенням вагонів СВ.
Міністерство також повідомляє, що кожний тип потяга матиме індивідуальну емблему (символіку) і однотипне оформлення рухомого складу.
На вагони, які включені до потяга, у певних місцях будуть нанесені значки для ідентифікації пасажирами типу потяга, категорії вагону і послуг, що надаються.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Міністерство юстиції зареєструвало відповідний наказ Міністерства інфраструктури про затвердження Змін до Правил перевезення пасажирів залізницею. Про це повідомили в прес-службі Міністерства інфраструктури, пише ТСН.
Пасажирські потяги матимуть нову класифікацію.
Інтерсіті + (ІС +) – денний швидкісний потяг, який курсує у прямому сполученні. Вимоги: маршрутна швидкість 90 км/год і більше за припустимої швидкості до 200 км/год, вагони з місцями для сидіння 1-го і 2-го класу.
Інтерсіті (ІС) – денний швидкісний потяг, що курсує у прямому сполученні. Вимоги: маршрутна швидкість 80 км/год і більше за припустимої швидкості до 160 км/год, вагони з місцями для сидіння 1-го і 2-го класу з можливим включенням вагонів 3-го класу.
Приміський потяг (П) – потяг, сформований з вагонів, призначених для перевезення пасажирів і ручного багажу у приміському сполученні.
Міський потяг (М) – потяг, сформований з вагонів, призначених для перевезення пасажирів і ручного багажу у міському сполученні з певною кількістю місць для сидіння.
Регіональний експрес (РЕ) – денний швидкісний потяг, що курсує у прямому і місцевому сполученні. Вимоги: маршрутна швидкість 70 км/год і більше за припустимої швидкості до 140 км/год, вагони з місцями для сидіння 2-го і 3-го класу з можливим включенням вагонів 1-го класу.
Регіональний потяг (P) – денний швидкий поїзд, що курсує у прямому і місцевому сполученні. Вимоги: маршрутна швидкість 50 км/год і більше за припустимої швидкості до 140 км/год, вагони з місцями для сидіння 2-го і 3-го класу.
Нічний експрес (НЕ) – нічний швидкісний потяг, що курсує у прямому і місцевому сполученні. Вимоги: маршрутна швидкість 70 км/год і більше за припустимої швидкості до 200 км/год, вагони РІЦ, СВ і купейні.
Нічний швидкий (НШ) – нічний швидкий поїзд, який курсує у прямому і місцевому сполученні. Вимоги: маршрутна швидкість 50 км/год і більше за припустимої швидкості до 140 км/год, вагони СВ, купейні і плацкартні.
Нічний пасажирський (НП) – нічний потяг, що курсує у прямому і місцевому сполученні. Вимоги: маршрутна швидкість до 50 км/год за припустимої швидкості до 140 км/год, вагони купейні і плацкартні з можливим включенням вагонів СВ.
Міністерство також повідомляє, що кожний тип потяга матиме індивідуальну емблему (символіку) і однотипне оформлення рухомого складу.
На вагони, які включені до потяга, у певних місцях будуть нанесені значки для ідентифікації пасажирами типу потяга, категорії вагону і послуг, що надаються.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 0
Останні новини
До «Ягодина» – 14-кілометрова черга
26 грудень, 2011, 09:14
Маршрутку №25 продовжили до приміського села
26 грудень, 2011, 09:12
Українські потяги називатимуться по-іншому
26 грудень, 2011, 09:01
26 грудня на Волині: гортаючи календар
26 грудень, 2011, 08:50
Кличко хоче побити Хея до Євро-2012
25 грудень, 2011, 17:15