На Волині хочуть запровадити литовську систему навігації

У Волинській ОДА розглядають можливість впровадження литовської електронної системи навігації на автобусах загального користування.

Про це йшлося під час українсько-литовської конференції у режимі відеоселектору щодо впровадження системи PIKAS на автобусах області, пише Тoplutsk.com.

Участь у конференції взяли перевізники області, директор департаменту інфраструктури та туризму ОДА Іван Мирка, а також директор литовської компанії, що займається впровадженням електронної системи PIKAS Ромас Міцкус.

Тож, Ромас Міцкус наголошує, що ціллю програми є зручний та координований розклад усіх видів наземного, морського та повітряного транспорту.

Діє система з 1982 року. Аналогів у світі, каже Міцкус, немає, тому литовці продають програму користувачам з інших країн. Так, нині система встановлена уже в п`яти державах, зокрема Литві, Латвії, Естонії, Росії та Білорусі.

За допомогою системи в електронному варіанті можна відкрити розклад усіх маршрутів на карті. Там же можна побачити будь-яку точку міста та координувати рух 50-100 маршрутів одночасно. Програма дозволяє контролювати пасажиропотік та інтервали руху транспорту, а також містить редактор карти для встановлення трас маршрутів, зупинок, динаміки швидкості руху між будь-якими точками дороги.

"Незначне збільшення на 20 секунд інтервалу між машинами призводить до їх скорочення. У Вільнюсі нам вдалося зекономили таким чином 3,5 мільйонів доларів. Якість розкладу стала значно кращою і були забрані зайві маршрути, - каже Ромас Міцкус.

Окрім електронної системи, програма включає й встановлення на зупинках захищені склом інформаційні табло із розкладом руху автобусів. Окремі розклади мають вигляд тубусів. Подібна конструкція розміщена й на двох зупинках у центрі Луцька.

Говорячи про вартість такої програми, Міцкус зазначив, що у свій час Вільнюс купував обладнання за значно дорожчою ціною, оскільки тоді вони не були достатньо проінформовані. Тож, витрати міста становили майже 2 тисячі євро. Розумну ціну пропонує литовська компанія, тож обладнання для автобусів вартує 100 євро на одну машину.

У коментарі ВолиньPost Іван Мирка зазначив, що перевізники саме за цю систему, адже вона не має абонентської плати і потребує тільки плати за трафік.

«Це перевага над усіма іншими системами, плюс нам дадуть знижку. Окрім цього, зараз знаходжусь в Польщі, де буду обговорювати це як проект співфінансування за кошти програми транскордонного співробітництва» - проінформував директор департаменту інфраструктури та туризму.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!