Перший в Україні електробус - виготовлений у Луцьку
У Житомирі громаді презентували електробус вітчизняного виробництва. Він виготовлений у Луцьку на базі моделі «Богдан».
Про це повідомляє Finance.ua.
Нагадаємо, раніше повідомлялося, що У Луцьку презентували експерементальний електроавтобус.
Влада Житомира презентувала публіці перший міський автобус на електричній тязі. Він виготовлений на базі моделі «Богдан», де замість двигуна внутрішнього згоряння встановили електричну силову установку, а замість паливного бака - акумуляторні батареї.
Створений на Луцькому підприємстві «Санрайз» електроавтобус може проїхати без підзарядки 250 км. Заряджається він від електромережі 380 В, а на 100 кілометрів необхідно 50 кіловат електроенергії. При цьому автобус набирає швидкість 70 км / год, однак, як зазначає місцева влада, це не межа.
«Або в район Малікова ми заводимо лінії і тролейбуси, або електробуси. Один електроавтобус коштує близько мільйона, а нам потрібно 16 машин на маршрут. Це в рази дешевше і не так обтяжливо для бюджету міста. До того ж, нам не доведеться будувати комунікації та електролінії. У соціально значущі райони повинен піти соціальний, екологічний, безпечний, якісний транспорт », - пояснив заступник міського голови з питань діяльності виконавчих органів ради Євген Демчик.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Про це повідомляє Finance.ua.
Нагадаємо, раніше повідомлялося, що У Луцьку презентували експерементальний електроавтобус.
Влада Житомира презентувала публіці перший міський автобус на електричній тязі. Він виготовлений на базі моделі «Богдан», де замість двигуна внутрішнього згоряння встановили електричну силову установку, а замість паливного бака - акумуляторні батареї.
Створений на Луцькому підприємстві «Санрайз» електроавтобус може проїхати без підзарядки 250 км. Заряджається він від електромережі 380 В, а на 100 кілометрів необхідно 50 кіловат електроенергії. При цьому автобус набирає швидкість 70 км / год, однак, як зазначає місцева влада, це не межа.
«Або в район Малікова ми заводимо лінії і тролейбуси, або електробуси. Один електроавтобус коштує близько мільйона, а нам потрібно 16 машин на маршрут. Це в рази дешевше і не так обтяжливо для бюджету міста. До того ж, нам не доведеться будувати комунікації та електролінії. У соціально значущі райони повинен піти соціальний, екологічний, безпечний, якісний транспорт », - пояснив заступник міського голови з питань діяльності виконавчих органів ради Євген Демчик.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 4
Новині 4 тижні
шановний, це у Луцьку електробус прзентували 4 тижні тому, а у Житомирі - нещодавно. читайте уважніше ;)
для чого трьохфазна мережа для зарядки батарей?
щоб швидше заряджати
Останні новини
Суд дозволив використовувати герб Волинської області на пляшках з горілкою
09 червень, 2015, 14:36
На Ковельщині ДАІшники перевірятимуть маршрутки
09 червень, 2015, 14:21
Перший в Україні електробус - виготовлений у Луцьку
09 червень, 2015, 14:09
У «Волиньгазі» розповіли на що витрачають кошти, які сплачують споживачі природного газу
09 червень, 2015, 13:54
У Горохові «працює» автозлодій-невдаха
09 червень, 2015, 13:43