Мер Луцька підтримав будівництво підземного переходу в центрі
Міський голова Луцька Микола Романюк публічно підтримав проект будівництва підземного переходу у центрі міста.
Про це він заявив під час публічного звіту у вівторок, 24 лютого.
За словами Романюка, щодо цього проекту є бажання «вставляти палки в колеса бізнесу».
Нагадаємо, якою може бути луцька "підземка", показав автор проекту, головний архітектор проектів волинської філії "ДІПРОМІСТО" Володимир Затіраха під час засідання архітектурно-містобудівної ради з питань реконструкції Театрального майдану в понеділок, 18 серпня 2014 року.
За його словами, підземний перехід буде розташований у центральній частині Театрального майдану на перехресті вулиць Винниченка, Словацького та проспекту Волі.
"Загальна площа підземного переходу з торговими приміщеннями становить 4770 квадратних метрів. З них торгової площі - 2700 квадратних метрів. Всю іншу площу займає технічне приміщення, обслуговування та безпосередньо переходи", - наголосив Володимир Затіраха.
Окрім того, підземний перехід включатиме в себе 4 виходи: два виходи на вулиці Винниченка біля готелю "Україна" та біля ЦУМу, 1 вихід - на Театральний майдан та 1 вихід - від вулиці Паркової.
"Також пропонується 2 ліфти вантажопасажирських, які розташовані біля вулиці Словацького", - каже автор проекту.
Проти будівництва переходу у лютому 2015 року виступив громадський активіст Юрій Моклиця. Його аргументи можна прочитати у колонці автора.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Про це він заявив під час публічного звіту у вівторок, 24 лютого.
За словами Романюка, щодо цього проекту є бажання «вставляти палки в колеса бізнесу».
Нагадаємо, якою може бути луцька "підземка", показав автор проекту, головний архітектор проектів волинської філії "ДІПРОМІСТО" Володимир Затіраха під час засідання архітектурно-містобудівної ради з питань реконструкції Театрального майдану в понеділок, 18 серпня 2014 року.
За його словами, підземний перехід буде розташований у центральній частині Театрального майдану на перехресті вулиць Винниченка, Словацького та проспекту Волі.
"Загальна площа підземного переходу з торговими приміщеннями становить 4770 квадратних метрів. З них торгової площі - 2700 квадратних метрів. Всю іншу площу займає технічне приміщення, обслуговування та безпосередньо переходи", - наголосив Володимир Затіраха.
Окрім того, підземний перехід включатиме в себе 4 виходи: два виходи на вулиці Винниченка біля готелю "Україна" та біля ЦУМу, 1 вихід - на Театральний майдан та 1 вихід - від вулиці Паркової.
"Також пропонується 2 ліфти вантажопасажирських, які розташовані біля вулиці Словацького", - каже автор проекту.
Проти будівництва переходу у лютому 2015 року виступив громадський активіст Юрій Моклиця. Його аргументи можна прочитати у колонці автора.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 30
Останні новини
Сергій Мартиняк сьогодні в Брюсселі
24 лютий, 2015, 17:06
Мер Луцька підтримав будівництво підземного переходу в центрі
24 лютий, 2015, 17:00
У Ковелі хочуть масово роздати міську землю
24 лютий, 2015, 16:56
У Луцьку 920 роботодавців «економлять» на зарплатах працівникам
24 лютий, 2015, 16:50
підземним переходом ІМЕНІ САМОГО СЕБЕ! Так і хочеться сказати: ХЛОПЦІ, ВІЙНА ЩЕ НЕ ЗАКІНЧИЛАСЬ,А ВАС БАБЛО ЦІКАВИТЬ БІЛЬШЕ! В Луцьку майже щотижня проводиться ТРАУРНА ЦЕРЕМОНІЯ на театральному МАЙДАНІ ( в зоні будівництва майбутнього переходу) за загиблими ГЕРОЯМИ на війні, неподалік знаходиться СТЕЛА СМУТКУ із ФОТО ГЕРОЇВ НЕБЕСНОЇ СОТНІ! ЯКЕ лицемірство у "мера" Романюка! Ні честі, ні совісті! Театральний майдан вже встиг стати
отим СВЯЩЕННИМ МІСЦЕМ ДЛЯ ЛУЧАН і дерибанити його
просто гріх. Ну Коля Романюк, очевидно, не розуміє толком своєї відповідаьності перед ВОЛИНЯНАМИ!
..а, по-твоєму це - шо?
я не здивуюся, якщо ви вперше чуєте слово благоустрій! Підземні переходи - це великий мінус для міста! Пересідайте на велосипеди і пропагуйте сталий розвиток міста, а машиністів.
Дякувати Богу, ви не працюєте в міській раді, бо відчуваю, що тоді б Луцьк став жахливим та незручним для мешканців міста!
Шановний Луче, надіюся, що зовсім скоро Вас буде мобілізовано в АТО. От припустимо, повернетеся ви інвалідом додому..без ніг. Сядете на візок, і захочете перейти дорогу а центрі..а вам там бах...і підземний перехід..без нормального спуску для інвалідів, без позначок і з мега проблемами для незрячих...і от тоді я б хотів подивитися на вас!!! Фу... бути таким егоїстом!
Залишає надію, що більшість каментів адекватних і розумні люди вийдуть на знак протесту проти цього творіння ідіотизму і створення багатьох проблем людям з обмеженими можливостями!
Може-таки справа не в мені і не в тому, як я працюю, трудяга ти наш?
Треба виходити на акції протесту, бо він ще в карман собі покладе 3 таких собі підземки!
а тепер представте себе незрячим чи інвалідом у візку... ну як вам?? крутий благоустрій?? всім людям на добро...
Надіюся, ви приєднаєтеся до протесту проти цього безумства! тим більше, розпил грошей буде в двічі перевищувати сам перехід.
на додаток, думаю, що гуглити ви вмієте..от і почитайте про урбаністику міста і яким воно повинно бути! підзмений перехід - це одне з найжахливіших явищ, яке тільки може бути в місті!
1. Це покращить безпеку руху - саме головний арумент, адже життя людини найдорожче на світі. (Пішоходи не будуть перебігати дорогу де і коли попало).
2. Будується за кошти інвестора. Тобто з бюджету міста не потрібно виділяти кошти на це будівництво, і їх так не будуть красти, адже приватний інвестор рахує кожну копійку.
3. В місті, крім Променю і Лучеську, нічого не будується. А тому зявиться додаткові робочі місця для будівельників. також це призвиде до попиту на продукцію ЗБК і так далі...
4. Після будівництва зявляться торгові точки, що дасть для населення робочі місця (прадавці, охоронці, прибиральниці і т.д.). Ті хто говорить, що й так багато торг.центрів і ціни високі хай подивляться на приклад Порт Сіті.
негативні сторони.
1. Створиться незручність під час риття котловану, але це лише на 3 місяці.
2. Ті хто говорить, що не допустимо в цетрі міста, так це ж не район Старого міста, де потрібно берегти архітектуру.
"2. Будується за кошти інвестора." - інвестор та ті кошти як кіт в мішку!
"додаткові робочі місця" - не смішіть мої капці
"це ж не район, де потрібно берегти архітектуру" - то значить нищити, бо ми хочемо торгувати.
2. На такому будівництві буде працювати не менше ста робітників - це означає, що не менше ста сімей (близько 300 чол.) хоч трохи покращать фінансове становище.
Для справки - створення одно робочого місця в дорожній галузі призводить до зворення супутних 20!!!! робочих місць (це світова практика). Для підтвердження моїх слів прочитайте історію створення мереж доріг в Японії і Німеччини після війни, а також в США після економічної дипресії 30-х, і як будівнитво вплинуло на розвиток регіону.
Щодо архітектури - то мається на увазі, що якщо вже там є ЦУМ з таким стилем архітектури - то підземний перехід його тільки доповнить.
Заводи підніміть! та надайте роботу тисячам і не на три місяці.
1) покращить безпеку руху - погіршить безпеку руху, бо люди не будуть спускатися, а часто будуть перебігати дорогу і от тоді будуть помирати, бо НЕМАЄ світлофорів.
2) за кошти інвестора можна до ладу привести центральний парк, який радше гадюшник якийсь нагадує, а не місце відпочинку..чи побудувати спортивний майданчик - користі буде більше.
3) додаткові робочі місця на 3 міс і потім величезні проблеми для людей з обмеженими можливостями....да, ви праві, воно того вартує!
4)аля індія де всюди і завжди чимось торгує...
каменти чому не треба ще, читайте вище! а головна порада, не лізьте туди, про що уявлення не маєте..або хоча б погуліть перед тим як писати цю нісенітницю.
іби революція пройшла, а люди як жили собі в своєму світі, так і живуть...і до одного місця їм проблеми громади!
Шановний Луче, надіюся, що зовсім скоро Вас буде мобілізовано в АТО. От припустимо, повернетеся ви інвалідом додому..без ніг. Сядете на візок, і захочете перейти дорогу а центрі..а вам там бах...і підземний перехід..без нормального спуску для інвалідів, без позначок і з мега проблемами для незрячих...і от тоді я б хотів подивитися на вас!!! Фу... бути таким егоїстом!
Залишає надію, що більшість каментів адекватних і розумні люди вийдуть на знак протесту проти цього творіння ідіотизму і створення багатьох проблем людям з обмеженими можливостями!
а ви напевно здорова людина з ногами і бачите на два ока, так?
а тепер представте себе незрячим чи інвалідом у візку... ну як вам?? крутий благоустрій?? всім людям на добро, особливо тим, хто повернувся з АТО інвалідом у візку..от вони обрадуються, що і на місці їм не дадуть спокійно вулицю перейти.
Надіюся, ви приєднаєтеся до протесту проти цього безумства! тим більше, розпил грошей буде в двічі перевищувати сам перехід.
на додаток, думаю, що гуглити ви вмієте..от і почитайте про урбаністику міста і яким воно повинно бути! підзмений перехід - це одне з найжахливіших явищ, яке тільки може бути в місті!
звідки в луцьку стільки олігофренів? ну ніби живу, а от щоб таке написати це ж настільки треба бути тупорилим.
1) покращить безпеку руху - погіршить безпеку руху, бо люди не будуть спускатися, а часто будуть перебігати дорогу і от тоді будуть помирати, бо НЕМАЄ світлофорів.
2) за кошти інвестора можна до ладу привести центральний парк, який радше гадюшник якийсь нагадує, а не місце відпочинку..чи побудувати спортивний майданчик - користі буде більше.
3) додаткові робочі місця на 3 міс і потім величезні проблеми для людей з обмеженими можливостями....да, ви праві, воно того вартує!
4)аля індія де всюди і завжди чимось торгує...
каменти чому не треба ще, читайте вище! а головна порада, не лізьте туди, про що уявлення не маєте..або хоча б погуліть перед тим як писати цю нісенітницю.