У Луцьку провалили конкурс серед маршрутників

Конкурс на визначення переможця-перевізника на маршрут 11 та 19 перенесли через судові розбірки серед перевізників.

Конкурс мав відбутися 15 травня. Рішення про його проведення виконавчий комітет прийняв ще 5 квітня 2012 року. Втім, як стало відомо напередодні проведення конкурсу, тендер незаконний, адже є ухвала суду про призупинення дії рішення виконкому.

Судові колізії

Як пояснив заступник міського голови Василь Байцим, збиратися тендерний комітет вимушений по закону. Втім рішення він дійсно приймати не буде.

Байцим розповів, що 3 грудня 2010 і 8 грудня 2010 року було визнано переможцем по маршрутам 11 та 19 Луцьке ПрАТ «10701». Однак, рішенням Луцького міськрайонного суду 18 серпня 2011 року і рішенням Львівського апеляційного суду від 6 березня 2012 року, переможцем було визнане АТП №1.

Відтак, виконавчий комітет 5 квітня 2012 прийняв рішення про оголошення конкурсу для визначення переможця для цих маршрутів.

«Не погоджуючись з таким рішенням, АТП №1 подали позов до Луцького міськрайонного суду щодо скасування рішень виконавчого комітету з проханням зобов’язати виконавчий комітет укласти з АТП №1 договір на перевезення автобусними маршрутами №11 та №19. Цією ж ухвалою зупинили рішення виконавчого комітету про оголошення конкурсів», - зазначив Байцим.

У скасуванні цієї ухвали луцькому виконкому 25 квітня Луцький міськрайонний суд відмовив.

«Враховуючи, що існує заборона суду, пропонується прийняти рішення про перенесення нашого засідання на визначення переможці на цих маршрутах до вирішення питання у судових інстанціях по суті», - зазначив Василь Байцим.

Судові інтриги

Начальник відділу автотранспорту Рустам Дячук розповів, що в двох випадках у 2011 році та у 2012 році, коли розглядався спір по цих маршрутах фігурувала суддя Лівандовська-Кочура. Вона після ухвалення рішення по цих справах брала самовідвід, адже була зацікавленою особою.Мовляв, її чоловік орендує по 24 маршруту транспорт у АТП №1.

«АТП №1 заяву приймає той самий суддя, тобто вона зацікавлена особа. Виносить ухвалу без повідомлення виконавчого комітету, тобто 18 квітня, знаючи, що засідання конкурсного комітету є 15 травня», - розповідає Дячук.

Чиновник каже, що після того як виконком вирішив опротестувати цю ухвалу, суддя клопотання не підтримала і написала заяву про самовідвід.

«Ми подали заяву, вона приймає ухвалу про відмову у забезпечені позову 25 квітня і бере самовідводів, бо вона є зацікавленою особою. А навіщо було приймати таке рішення?», - дивується чиновник.

Собаки гавкають, а караван іде…

Доки між перевізниками тривають спори, зі слів Дячука, тимчасово пасажирів 11 маршрутом перевозить АТП 10701, а 19 – Луцьке підприємство електротранспорту.

Члени тендерного комітету подібні судові тяжби називають боротьбою фінансових структур.

«Вже нас замучили рішеннями судів різних інстанцій і різних підприємців. Треба придумати якесь одне правило для всіх, тому що ми будемо тільки тим і жити, що кожного разу то зупиняти, то нас будуть зобов’язувати проводити конкурси», - зазначив новий голова комісії з питань транспорту і ЖКГ депутат Валерій Бондарук.

Василь Байцим говорить, що перевізники призводять до хаосу на ринку і радить гроші витрачати не на суди, а на підвищення культури водіїв. Він також додав, що якість перевезень, а також скарги лучан на перевізників відтепер частіше розголошуватимуть публічно.

«Приватні перевізники не завжди хочуть реагувати на скарги лучан. Навіть скандали виникають, коли ми скарги передаємо по тому чи іншому маршруту у ЗМІ. Тому що таке хамське відношення до пасажирів в голову не вкладається. Вагітну жінку чи каляску дверима зажати... Всі скарги резонансні будуть озвучені публічно», - зазначає Байцим.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!