Сказали, як боротимуться із «зайцями» на луцьких автостанціях

Адміністрація ПрАТ "Волинське обласне підприємство автобусних станцій" роз'яснила, як саме планують стимулювати всіх пасажирів купувати квитки.

Про це йдеться у відповіді адміністрації на замітку «Невже так складно навести порядок?», опубліковану у "Волині-новій" 17 липня.

У замітці йшлося про те, що дехто з пасажирів, зекономивши 2 гривні на станційному зборі, не купує квиток у касах луцької автостанції №1, а відходить кілька метрів від платформи і платить за проїзд водієві.

Однак голова правління цього підприємства Іван Потапчук вирішив роз’яснити ситуацію. "Волинь-нова" публікує його роз'яснення:

"Згідно з "Правилами надання послуг пасажирського автотранспорту" в редакції постанови Кабміну № 528 від 13 червня 2012 року посадка пасажирів в автобуси здійснюється за проїзними квитками, які продають в касах автостанцій.

Контроль повинен здійснювати водій. Якщо люди заходять в автобус поза територією автостанції, він зобов'язаний видати квиток. Ця норма існує для фіскалізації доходів підприємств, перевізників, їхніх водіїв, щоб підприємство сплачувало всі належні податки і збори за прозорою схемою.

Дописувач справедливо зауважує, що вартість квитка в касі автостанції вища через сплату станційного збору. Тому значна кількість пасажирів намагається не купувати їх там. Звідси починається ланцюг незаконних дій, у яких беруть участь окремі громадяни та водії рейсових автобусів. Працівники автостанцій, котрі перешкоджають їм, змушують брати квитки у касі, виступають як захисники законодавчих норм.

За отримані від станційного збору кошти наше підприємство зробило чимало для реконструкції автостанцій та поліпшення побутового обслуговування клієнтів — пасажирів і водіїв. Тільки за останніх три роки викладено бруківкою значну частину територій автостанцій Луцька, Ковеля, Володимира–Волинського, побудовано накриття над посадочними платформами в Луцьку та Ковелі, готуються до введення в експлуатацію платформи у Володимирі–Волинському.

Капітально відремонтували автостанції в Ратному, Ковелі, частково —в Луцьку, Володимирі–Волинському та Горохові. Приміщення станцій пристосовуємо до обслуговування осіб із фізичними вадами. Ввели в експлуатацію 13 громадських вбиралень. На ці роботи і витрачаємо кошти станційного збору. Взимку зали очікування опалюються, від негоди і сонця пасажирів захищають накриття над платформами.

Нині здійснюється візуальний і відеонагляд за територіями автостанцій, щоб не допустити, аби пасажири виїжджали звідси без квитків, принаймні скоротити їх кількість. На водіїв–порушників складаємо відповідні акти, застосовуємо матеріальні санкції. Загалом, вважаємо, щоб навести порядок в автобусних перевезеннях, потрібно і самим пасажирам змінити мислення — купувати квитки в касах автостанції або вимагати у водія виписувати їх за сплачені кошти.

Ще раз хочу нагадати волинянам, чому доцільно купувати квиток у касі. Придбавши його, пасажир автоматично страхує своє життя і здоров'я на випадок дорожньо–транспортної пригоди. А коли він сідає в автобус «за вуглом» автостанції, як пише автор замітки, то порушує правила безпеки, бо може опинитися під колесами інших транспортних засобів і залишитися без страхової компенсації".
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!