У Луцьку – чотири оновлені тролейбуси
У Луцьку курсуватиме чотири оновлені тролейбуси Е-231 – такий подарунок місту зробила корпорація «Богдан Моторс».
Відремонтовані тролейбуси Луцькому підприємству електротранспорту офіційно передали 20 квітня.
За словами директора ЛПЕ Івана Грицанчука, ці чотири тролейбуси простоювали з 2007-2008 років, оскільки ремонт транспорту надто дороговартісний, особливо для збиткового підприємства.
Утім допомогти ЛПЕ взявся місцевий автомобільний завод, який безкоштовно замінив карданні вали та відремонтував тролейбуси зсередини і ззовні.
Як зауважив заступник президента корпорації «Богдан Моторс» Володимир Гунчик, який до того ж є членом виконавчого комітету міськради, це був подарунок до 40-річчя ЛПЕ.
Директор тролейбусного підприємства Іван Грицанчук розповів, що ці тролейбуси тепер не впізнати, адже вони виглядають, як нові: обладнані трапом, місцем для візочників, є кондиціонер і в салоні, і у водія. Тепер ці чотири тролейбуси курсуватимуть маршрутами із найбільшим пасажиропотоком.
Також він розповів, що нині Луцьку потрібно щонайменше 75 тролейбусів, проте нині є 58 пасажирських і один, який надає технічну допомогу при поломках. Колись, додав Грицанчук, тролейбусний парк налічував аж 130 одиниць.
У скільки обійшовся благодійний ремонт, Володимир Гунчик не зізнався, але розповів, що вартість нового тролейбуса сягає близько трьох мільйонів гривень. Також він похвалив Івана Грицанчука, який очолює ЛПЕ близько півроку.
«Нам з Іваном Івановичем вдалося за три місяці вирішити те, чого попереднє керівництво ЛПЕ чомусь не робило… І от сьогодні 50% персоналу займається ремонтом після попереднього керівництва», – сказав Гунчик.
На думку луцького мера Миколи Романюка, тролейбуси – це перспективний вид транспорту.
«Я би взагалі автобуси забрав з міста, щоб їх і не було. Щоб були тільки приміські автобуси. Ясно, що це неможливо, бо є багато вулиць, де сьогодні немає мережі. Та є і проблеми з тією мережею, яку ми маємо. Принаймні 26 кілометрів потрібно замінити», – сказав він.
Також міський голова розповів, що нині тролейбусний парк ЛПЕ на 85% зношений, однак у міському бюджеті коштів на нові тролейбуси поки немає.
«Тому ми шукаємо виходи, щоб поновлювати тролейбусний парк. Приклад безкоштовної допомоги «Богдан Моторс» – один із таких шляхів», – висловився Микола Романюк.
Насамкінець міський голова разом із журналістами проїхався містом на одному із відреставрованих тролейбусів. Дирекція ЛПЕ організувала з нагоди 40-річчя підприємства музикантів. Тролейбус їхав за своїм маршрутом, пасажири дивувалися незвичайному дійству у громадському транспорті. До слова, проїзд у чотирьох відреставрованих тролейбусах 20 квітня вирішили зробити безкоштовним.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Відремонтовані тролейбуси Луцькому підприємству електротранспорту офіційно передали 20 квітня.
За словами директора ЛПЕ Івана Грицанчука, ці чотири тролейбуси простоювали з 2007-2008 років, оскільки ремонт транспорту надто дороговартісний, особливо для збиткового підприємства.
Утім допомогти ЛПЕ взявся місцевий автомобільний завод, який безкоштовно замінив карданні вали та відремонтував тролейбуси зсередини і ззовні.
Як зауважив заступник президента корпорації «Богдан Моторс» Володимир Гунчик, який до того ж є членом виконавчого комітету міськради, це був подарунок до 40-річчя ЛПЕ.
Директор тролейбусного підприємства Іван Грицанчук розповів, що ці тролейбуси тепер не впізнати, адже вони виглядають, як нові: обладнані трапом, місцем для візочників, є кондиціонер і в салоні, і у водія. Тепер ці чотири тролейбуси курсуватимуть маршрутами із найбільшим пасажиропотоком.
Також він розповів, що нині Луцьку потрібно щонайменше 75 тролейбусів, проте нині є 58 пасажирських і один, який надає технічну допомогу при поломках. Колись, додав Грицанчук, тролейбусний парк налічував аж 130 одиниць.
У скільки обійшовся благодійний ремонт, Володимир Гунчик не зізнався, але розповів, що вартість нового тролейбуса сягає близько трьох мільйонів гривень. Також він похвалив Івана Грицанчука, який очолює ЛПЕ близько півроку.
«Нам з Іваном Івановичем вдалося за три місяці вирішити те, чого попереднє керівництво ЛПЕ чомусь не робило… І от сьогодні 50% персоналу займається ремонтом після попереднього керівництва», – сказав Гунчик.
На думку луцького мера Миколи Романюка, тролейбуси – це перспективний вид транспорту.
«Я би взагалі автобуси забрав з міста, щоб їх і не було. Щоб були тільки приміські автобуси. Ясно, що це неможливо, бо є багато вулиць, де сьогодні немає мережі. Та є і проблеми з тією мережею, яку ми маємо. Принаймні 26 кілометрів потрібно замінити», – сказав він.
Також міський голова розповів, що нині тролейбусний парк ЛПЕ на 85% зношений, однак у міському бюджеті коштів на нові тролейбуси поки немає.
«Тому ми шукаємо виходи, щоб поновлювати тролейбусний парк. Приклад безкоштовної допомоги «Богдан Моторс» – один із таких шляхів», – висловився Микола Романюк.
Насамкінець міський голова разом із журналістами проїхався містом на одному із відреставрованих тролейбусів. Дирекція ЛПЕ організувала з нагоди 40-річчя підприємства музикантів. Тролейбус їхав за своїм маршрутом, пасажири дивувалися незвичайному дійству у громадському транспорті. До слова, проїзд у чотирьох відреставрованих тролейбусах 20 квітня вирішили зробити безкоштовним.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 3
Останні новини
Міліція не вивчила англійської до Євро-2012?
20 квітень, 2012, 16:10
Електричку Львів-Ковель можуть повернути
20 квітень, 2012, 15:53
У Луцьку – чотири оновлені тролейбуси
20 квітень, 2012, 15:28
Через білорусів у волинських криницях може зникнути вода
20 квітень, 2012, 15:18
Піар - наше все! :)