Ціна волинського піску: розбиті дороги, тріщини в будинках, ризик руйнування мостів

Техніка, яка задіяна у видобутку та вивезенні піску у Рожищенському районі, постійно розбиває дороги та ускладнює життя жителям навколишніх населених пунктів.

Про це розповів голова Рожищенської РДА Вадим Дулюк під час оперативної наради в облдержадміністрації у понеділок, 16 червня.

Він повідомив, що піщані кар’єри на території району діють у межах території Луківської, Сокільської та Руднянської сільради.

«Неупорядкування роботи піщаних кар'єрів може призвести до катастрофічних наслідків», - відзначив він.

Головною проблемою він назвав транспортування піску машинами вагою понад 50 тон, що призводить до швидкого руйнування доріг. Так, деякі автомобілі везуть пісок вулицями міста Рожище.

«Що призводить до руйнування дорожнього полотна та перетвореня доріг «на полігон», - пояснив Дулюк.

Зокрема через ями, утворені таким чином у центрі Рожища перекинувся автомобіль з вантажем деревини, - відзначив голова РДА. Також виникає проблема доїзду маршрутних автобусів до сіл, які знаходяться поряд із місцем видобутку.

«Особливої складності проблема виникає через руйнування приватних будинків біля доріг. Автомобілі рухаються вулицями, відповідно вібрація руйнує будинки. Це викликає обурення жителів та постійне блокування шляхів ними», - відзначив він.

Вадим Дулюк додав, що ДАІ намагається боротися із такими порушеннями, встановлюючи знаки обмеження ваги автомобілів 20 тон та швидкості руху 40 км/год.

«Але на практиці вони не діють, бо в районному відділу ДАІ недостатньо працівників, щоб контролювати цю ділянку», - поясни він.

Начальник ДАІ області Володимир Кравченя додав, що знаки «постійно хтось забирає», а правоохоронці не можуть постійно чергувати в цьому районі. Він запропонував встановити ваги, за допомогою яких могли б контролювати вагу автомобілів.

«Виникає загроза руйнування мосту через річку Стир», - додав Вадим Дулюк.

Він пояснив, що сплата податків підприємствами, які видобувають пісок, не покриває витрат на ремонт доріг, які руйнуються. Так, у 2010-2013 роках підприємство,яке розробляє кар’єри біля села Сокіл, заплатило податків обсягом 684 тисячі гривень, а на ремонт дороги, якою вивозять пісок, витратили 1 мільйон 607 тисяч гривень, хоча на капітальний ремонт цих доріг потрібно 25 мільйонів, - відзначив голова Рожищенської РДА.

Він зазначив, що із керівництвом підприємств намагаються «працювати», зокрема пропонують співфінансування будівництва альтернативних доріг, якими б пересувалися вантажівки, проте видобувальники ігнорують такі пропозиції. Натомість добувати пісок у районі планують ще 20 років.

Голова РДА додав, що розробники кар'єрів ще й захоплюють додаткові землі. «Йдеться про захват подекуди десятків гектарів», - пояснив він.

Тому, каже чиновник, влада району декілька разів подумає про те, чи надавати дозволи на розробку іншим підприємствам у майбутньому: «Ми не є противниками розробки надр, але такі дії ставлять під сумнів доречність надання дозволу на розробку надра іншим орендарям».

Керівник Державної інспекції сільського господарства у Волинській області Світлана Соколовська розповіла, що причиною ігнорування власниками контролюючих органів є надзвичайно низькі штрафи.

Так, директора одного з підприємств оштрафували на 9818 гривень, а обсяги видобутку підприємства вимірюються мільйонами, - повідомила вона.

«Державна інспекції сільського господарства не може самостійно контролювати, тому варто зробити доручення головам РДА, міським, селищним, сільським радам виявляти такі місця та інформувати державну інспекцію сільського господарства», - додала вона.

Голова ОДА Григорій Пустовіт поцікавився, як прокуратура області «реагує на факти крадіжки у держави корисних копалин». Представник цього органу відзначив, що прокуратура не може самостійно виїжджати на об’єкти.

Очільник облдержадміністрації доручив знайти можливість встановити ваги у даному районі, щоб контролювати вагу автомобілів та налагодити роботу ДАІ в районі.

Він додав, що у багатьох районах Волині дороги не кращі, хоча там 50-тонні вантажівки не їздять.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!