Після «судової війни» луцький перевізник «виграв» два маршрути
Переможцем у конкурсі на перевезення луцькими маршрутами №31 і №47 стало підприємство «Волиньавтомотосервіс».
Таке рішення прийняли члени виконкому Луцькради під час засідання у середу, 23 квітня.
Начальник управління транспорту і зв’язку Луцької міськради Анатолій Миронюк розповів передісторію проведення цього конкурсу.
Зі слів посадовця, у червні 2011 року оголосили конкурс на перевезення маршрутом №31, який виграло КП «Луцьке підприємство електротранспорту». Підприємство обслуговувало його протягом року і в липні 2012-ого договір із ним розірвали, оскільки в ЛПЕ не дотрималося вимог щодо обладнання маршруток GPS-навігаторами.
Вже 17 грудня 2012 року оголосили черговий конкурс на обслуговування маршруту №31. Однак, через те, що увесь цей час за перевезення «змагалися» у судах КП «Луцьке підприємство електротранспорту» та ТзОВ «ВТП Санрайз ЛТД», його так і не провели.
Щодо маршруту №47, то його обслуговуванням займалося підприємство «Волиньавтомотосервіс». Тимчасовий договір із фірмою уклали у грудні 2012 року після розірвання угоди з «Луцьким підприємством електротранспорту».
Поки тривала судова тяганина за маршрут №31, його також на умовах тимчасового договору обслуговував «Волиньавтомотосервіс».
Однак, минулого року в «Санрайзі» відмовилися від позивних вимог щодо маршрутів, серед яких і №31.
Тож, у мерії вирішили таки визначити переможця конкурсу, яким і став «Волиньавтомотосервіс». За результатами конкурсу із перевізником мають укласти постійний договір.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Таке рішення прийняли члени виконкому Луцькради під час засідання у середу, 23 квітня.
Начальник управління транспорту і зв’язку Луцької міськради Анатолій Миронюк розповів передісторію проведення цього конкурсу.
Зі слів посадовця, у червні 2011 року оголосили конкурс на перевезення маршрутом №31, який виграло КП «Луцьке підприємство електротранспорту». Підприємство обслуговувало його протягом року і в липні 2012-ого договір із ним розірвали, оскільки в ЛПЕ не дотрималося вимог щодо обладнання маршруток GPS-навігаторами.
Вже 17 грудня 2012 року оголосили черговий конкурс на обслуговування маршруту №31. Однак, через те, що увесь цей час за перевезення «змагалися» у судах КП «Луцьке підприємство електротранспорту» та ТзОВ «ВТП Санрайз ЛТД», його так і не провели.
Щодо маршруту №47, то його обслуговуванням займалося підприємство «Волиньавтомотосервіс». Тимчасовий договір із фірмою уклали у грудні 2012 року після розірвання угоди з «Луцьким підприємством електротранспорту».
Поки тривала судова тяганина за маршрут №31, його також на умовах тимчасового договору обслуговував «Волиньавтомотосервіс».
Однак, минулого року в «Санрайзі» відмовилися від позивних вимог щодо маршрутів, серед яких і №31.
Тож, у мерії вирішили таки визначити переможця конкурсу, яким і став «Волиньавтомотосервіс». За результатами конкурсу із перевізником мають укласти постійний договір.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 8
Останні новини
Київське «Динамо» може очолити екс-тренер «Рубіна»
23 квітень, 2014, 13:37
Після «судової війни» луцький перевізник «виграв» два маршрути
23 квітень, 2014, 13:33
«Під надуманим захистом наших прав нас хочуть позбавити роботи», - луцькі підприємці. ТЕКСТ ЗАЯВИ
23 квітень, 2014, 13:17
Перевагу по всіх канонах мали б зробити саме для комунального підприємства, щоб вивести його із збитковості (скільки можна дотувати - дайте хороше замовлення, хай самі на себе заробляють!!!).
А так - віддали депутату Луцької міської ради розумовському А. (сину будівельника Ваймана!!!, і за сумісництвом - зятя директора "Луцькавтомотосервіс"!!!)))))).
Депутати - рулять!
А комунальне господарство - хай вичухується, як зможе))))Воно НІКОГО не цікавить!