Відродження «Волинянки»: в Україні хочуть випускати електрокари ЛуАЗ. ВІДЕО
Український бізнесмен, заступник голови правління Української асоціації учасників ринку електромобілів Вадим Ігнатов планує відновити випуск автомобілів ЛуАЗ 969, які в народі називали «Волинянками».
Про це Вадим Ігнатов написав на своїй сторінці у фейсбуці.
Бізнесмен розповів, що думка про те, що в Україні не вистачає транспортного засобу, який вдовольнив би потреби малого бізнесу, фермерських господарств та був би просто добрим помічником у домогосподарстві з`явилася у нього 5 років тому.
Чоловік вирішив, що новий автомобіль мав би бути простим по конструкції, придатним до ремонту та обслуговування у будь якій майстерні або навіть на подвір’ї, максимально зручним та утилітарним.
"Колись в українській історії вже був такий автомобіль але з ДВЗ. Це славнозвісна Волинянка – ЛуАЗ 969, автомобіль який вірою і правдою служив багатьом українцям роками. Мені завжди було прикро, що зник такий неординарний автомобіль. Саме тому я вирішив відродити і сам бренд ЛУАЗ і почати виробляти новий – електромобіль", - написав Вадим Ігнатов.
Новий "Волиянка" буде пікапом, адже тільки пікап дозволяє максимально задовільнити потреби в утилітарних перевезеннях та отримати універсальну платформу для великої кількості варіантів використання.
Пікапів буде 2 - з двомісною кабіною та великим вантажним відсіком
та з чотирьохмісною кабіною та меншим вантажним відсіком. Називатимуться ці моделі Фермер та Сіті.
Розроблено оптимальну систему електричного приводу, яка з одного боку надає мінімально необхідні експлуатаційні якості, а з іншого забезпечує мінімальне споживання електричної енергії, тим самим знижуючи вимоги до акумуляторної батареї, вартість якої складає основну частину вартості всього електромобілю.
Наразі тривають ходові випробування, тестування в реальних умовах використання та на різних місцевостях.
За словами бізнесмена, війна внесла деякі корективи у плани виробництва - Луцьк зараз знаходиться в небезпечній прикордонній зоні, де кожного дня можливого чекати на провокації з боку агресорів. Відтак, виробництво були змушені розгортати в інших, більш безпечних регіонах України.
Початок приймання замовлень розробники відклали на початок наступного року.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Про це Вадим Ігнатов написав на своїй сторінці у фейсбуці.
Бізнесмен розповів, що думка про те, що в Україні не вистачає транспортного засобу, який вдовольнив би потреби малого бізнесу, фермерських господарств та був би просто добрим помічником у домогосподарстві з`явилася у нього 5 років тому.
Чоловік вирішив, що новий автомобіль мав би бути простим по конструкції, придатним до ремонту та обслуговування у будь якій майстерні або навіть на подвір’ї, максимально зручним та утилітарним.
"Колись в українській історії вже був такий автомобіль але з ДВЗ. Це славнозвісна Волинянка – ЛуАЗ 969, автомобіль який вірою і правдою служив багатьом українцям роками. Мені завжди було прикро, що зник такий неординарний автомобіль. Саме тому я вирішив відродити і сам бренд ЛУАЗ і почати виробляти новий – електромобіль", - написав Вадим Ігнатов.
Новий "Волиянка" буде пікапом, адже тільки пікап дозволяє максимально задовільнити потреби в утилітарних перевезеннях та отримати універсальну платформу для великої кількості варіантів використання.
Пікапів буде 2 - з двомісною кабіною та великим вантажним відсіком
та з чотирьохмісною кабіною та меншим вантажним відсіком. Називатимуться ці моделі Фермер та Сіті.
Розроблено оптимальну систему електричного приводу, яка з одного боку надає мінімально необхідні експлуатаційні якості, а з іншого забезпечує мінімальне споживання електричної енергії, тим самим знижуючи вимоги до акумуляторної батареї, вартість якої складає основну частину вартості всього електромобілю.
Наразі тривають ходові випробування, тестування в реальних умовах використання та на різних місцевостях.
За словами бізнесмена, війна внесла деякі корективи у плани виробництва - Луцьк зараз знаходиться в небезпечній прикордонній зоні, де кожного дня можливого чекати на провокації з боку агресорів. Відтак, виробництво були змушені розгортати в інших, більш безпечних регіонах України.
Початок приймання замовлень розробники відклали на початок наступного року.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 1
Останні новини
Вогонь запеклих не пече: добрі новини від ВолиньPost за 16 грудня
16 грудень, 2022, 23:17
Пожежа на Центральному ринку Луцька завдала шкоди 40 підприємцям. ВІДЕО
16 грудень, 2022, 22:59
Відродження «Волинянки»: в Україні хочуть випускати електрокари ЛуАЗ. ВІДЕО
16 грудень, 2022, 22:13
У Луцьку водій зніс дорожні знаки. ФОТО
16 грудень, 2022, 21:32
Білорусь продовжила військові навчання до 26 грудня
16 грудень, 2022, 20:22
На прикладі автомобілебудування це був запорізький автозавод, який поглинув мільярди пільг і дотацій і так і не став конкурентом інощемним автомобілевиробникам.