Частину Луцька хотіли залишити без маршруток

Частину Луцька хотіли залишити без маршруток
Заборонити проїзд маршрутних таксі основними вулицями Луцька пропонувала заступник мера Лариса Соколовська.

Про це йшлося під час засідання постійної комісії міськради з питань планування соціально-економічного розвитку бюджету та фінансів, ‒ пишуть Волинські новини.

У тому, що через 10 років Луцьке підприємство електротранспорту припинить своє існування, оскільки люди перестануть їздити в тролейбусах, переконаний депутат Луцької міської ради Сергій Григоренко. Він запитав у директора ЛПЕ Івана Грицанчука, чи бачить той перспективу розвитку соціального транспорту через 10-15 років.

«У Європі тролейбусами уже ніде не їздять. Та й у нас ними користуються лише пенсіонери й ті прошарки населення, що не живуть, а животіють», ‒ сказав Григоренко.

У відповідь на це, заступник Луцького міського голови Лариса Соколовська запропонувала заборонити проїзд маршрутних таксі через основні вулиці міста, оскільки саме ними користується більшість лучан. Як пояснила посадовець, це могло б суттєво «оживити» підприємство, що «на межі банкрутства».

Інші члени комісії таку ініціативу не підтримали.

Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Теги: транспорт
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 12
Коментарі, у яких порушуватимуться Правила, модератор видалятиме без попереджень.
Ці "свині" хочуть там тільки джипами їздити.
Відповісти
От якби нашу усю владу на громадський транспорт пересадити...
Відповісти
Лариса Соколовська - тролейбуси морально устаріли. Більшість з тих, шо в нас їздять - вже давно згнили. Яке ще банкрутство? В разі чого здав на металолом - хоч якась від них користь буде...
Взагалі, хто її туди пустив?
Відповісти
А хто при озвучуванні таких пропозицій "за голову брався"?
Відповісти
В Європі і на маршрутних таксі ніде не їздять. В усіх нормальних країнах, весь міський громадський транспорт підпорядковується одному комунальному підприємству.
Відповісти
Є реальна проблема КП "ЛПЕТ", з якого постійно кормились, тепер сума боргів досягла критичної маси, заборгованість в десятках мільйонів, однак, гарячі голови думають як при цьому не вивести підприємство, а нажитись, а борги залишити наступній владі (як і кучу проблем).
Відповісти
Додайте на тролейбусні маршрути по 10 одиниць рухомого складу, а тоді маршрутки самі повтікають з центральних вулиць, лишившись без пасажира, бо для пасажира тролейбус дешевше.
Відповісти
Взагалі, комунальний транвпорту у нас і в цивілізованому світі - дві великі різниці.
Відповісти
Підтримую Григоренка.
Ці тролейбуси завжди наполовину пусті, і мало хто на них їздить. Цей транспорт не є комфортним і практичним.
Відповісти
Голеву розтріляти...
Відповісти
і тут бабло, а про людей ні слова!
Відповісти
Останні новини
Частину Луцька хотіли залишити без маршруток
23 вересень, 2013, 18:49