Мер Луцька розповів, чому проспект Волі не розширили до чотирьох смуг
Якби проспект Волі у Луцьку розширили до чотирьох смуг, він би став незручним для людей, нецікавим в естетичному плані, і до того ж це призвело б до збільшення витрат, вважає міський голова Ігор Поліщук.
Про це стало відомо з його інтерв’ю 12 каналу.
«Було багато думок про необхідність розширення проспекту до 4 смуг. Це призвело б того, що ми б не мали можливості зробити «кишені» для паркування, ми змушені були б значно звузити зелену зону і мали б переносити всі опори освітлення і всі опори, на які кріпляться тролейбусні лінії, що потягнуло б значне збільшення кошторису», – пояснив мер.
Натомість, запевняє він, позитивного результату не отримали б.
«Тому що на двох крайніх смугах паркувалися б автомобілі, і функціональною залишалася б одна смуга. На жаль, проспект Волі з одного і іншого боку обмежений житловими будинками. Тому, на мою думку, ми прийняли оптимальне рішення і вибрали оптимальний варіант його ремонту», – зазначив Ігор Поліщук.
За його словами, все ж пропускну спроможність проспекту вдасться збільшити, не вдаючись до збільшення кількості смуг.
«За рахунок певних інновацій у розмітці ми збільшимо пропускну здатність. Транспорт буде йти швидше. Разом з тим ми зберегли існуючу ширину тротуарів, збільшили кількість озелення, залишили технічну смугу і облаштували велодоріжки. Розширяти центральний проспект до максимуму і при цьому звузити тротуари, зробити його некомфортним для людей, нецікавим в естетичному плані ми не хотіли. Центральний проспект має бути для всіх», – наголосив мер.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Про це стало відомо з його інтерв’ю 12 каналу.
«Було багато думок про необхідність розширення проспекту до 4 смуг. Це призвело б того, що ми б не мали можливості зробити «кишені» для паркування, ми змушені були б значно звузити зелену зону і мали б переносити всі опори освітлення і всі опори, на які кріпляться тролейбусні лінії, що потягнуло б значне збільшення кошторису», – пояснив мер.
Натомість, запевняє він, позитивного результату не отримали б.
«Тому що на двох крайніх смугах паркувалися б автомобілі, і функціональною залишалася б одна смуга. На жаль, проспект Волі з одного і іншого боку обмежений житловими будинками. Тому, на мою думку, ми прийняли оптимальне рішення і вибрали оптимальний варіант його ремонту», – зазначив Ігор Поліщук.
За його словами, все ж пропускну спроможність проспекту вдасться збільшити, не вдаючись до збільшення кількості смуг.
«За рахунок певних інновацій у розмітці ми збільшимо пропускну здатність. Транспорт буде йти швидше. Разом з тим ми зберегли існуючу ширину тротуарів, збільшили кількість озелення, залишили технічну смугу і облаштували велодоріжки. Розширяти центральний проспект до максимуму і при цьому звузити тротуари, зробити його некомфортним для людей, нецікавим в естетичному плані ми не хотіли. Центральний проспект має бути для всіх», – наголосив мер.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 7
Останні новини
У Ковелі встановлять контейнери для небезпечних відходів
30 грудень, 2021, 13:24
На ливарному підприємстві на Волині стався вибух. ФОТО
30 грудень, 2021, 13:07
Мер Луцька розповів, чому проспект Волі не розширили до чотирьох смуг
30 грудень, 2021, 12:56
На Волині вилучили контрафактні цигарки. ФОТО
30 грудень, 2021, 12:40
62-річному волинянину трансплантували донорське серце. ФОТО
30 грудень, 2021, 12:35
По перше, гарантовано чорнове полотно будуть ремонтувати навесні, бл з такою зимою однозначно асфальт не встоїть.
По друге пішки по Волі особливо зі сторони станції переливання крові, від Київького майдану до гранд волині суцільне місиво з багна, просто ідеально для пішоходів.
І на завершення, чому до цієї пори не показано проєкт!?