Як відбувається ремонт кузова і коли він потрібен*

Кузов, що визначає зовнішній вигляд автомобіля, захищає інші деталі, вміст салону. При закритих вікнах це майже герметична коробка, куди не потрапляє волога, пил і бруд. При наявності клімат-контролю габарити кузова визначають розміри комфортного простору для водія і пасажирів. Літнє охолодження і зимовий підігрів також позитивно впливає на збереження техніки.

Кузов легковика 21 століття нерідко містить деталі з вуглецевого волокна, інших міцних різновидів пластика. Але основу все ще становить металевий каркас, зроблений зі сталі або сплавів алюмінію. Іноді поєднуються різні матеріали: метали відповідають за міцність, пластик здешевлює виробництво і краще протистоїть корозії. Якщо є пошкодження металевих чи пластичних частин — скоріш за все автівка потребує авто ремонт кузова.

Хоча автотехніку тепер зазвичай збирають роботи, і якість збірки дуже висока, кузов залишається чутливим до корозії. Досить невеликих подряпин, щоб іржа почала поширюватися під поверхневим шаром фарби. У несприятливих умовах навіть товстий сталевий лист швидко іржавіє наскрізь.

Які місця найчутливіші?

Особливо схильні до корозії з'єднання:
• зварні шви;
• гвинти з гайками;
• заклепки;
• шурупи (саморізи).

Ці місця вимагають регулярного огляду. При виявленні ознак корозії бажано якомога швидше звернутися на станцію техобслуговування. Заміну кріпильних елементів неважко провести під час періодичного планового техогляду, але сліди корозії на рівній поверхні вимагають більш серйозного ремонту.

Чого ще ‎‎«боїться» кузов

Корозія — далеко не єдиний ворог кузова легкового автомобіля. Будь-яка дорожня пригода заподіює машині істотної шкоди. У кращому випадку виникають невеликі подряпини, тріщини, відколи. При сильному зіткненні з перешкодою навіть міцний метал легко мнеться, з'являються складки, розходяться з'єднання.

Усунути серйозні пошкодження нелегко. Якщо ще бажано, щоб сліди аварії були якомога менш помітними, ремонтні роботи слід доручити досвідченим професіоналам.

Детальніше про проведення ремонтних робіт

При наявності невеликих дефектів проблему вирішує фарбування пошкодженої частини. Насамперед проводиться шліфування з метою видалення слідів корозії. Далі слідує нанесення ґрунтовки в кілька шарів. Потім в спеціально обладнаному боксі кузов забарвлюється. По завершенні фінішної обробки замовник отримує машину, яка зовні мало відрізняється від нової.

При більш виражених пошкодженнях необхідно виправлення геометрії кузова. Вирівнювання грубих дефектів проводиться за допомогою сучасних інструментів. Вм'ятини акуратно витягують вакуумними присосками, що дає значно кращі результати в порівнянні з традиційними методами. Якщо залишається хоча б найменший шанс на відновлення колишнього вигляду машини, професіонали реставрують дорогий кузов.

При необхідності, сильно пошкоджені деталі замінюються новими. На заміну йдуть оригінальні елементи кузова, оскільки різні моделі, марки та бренди істотно розрізняються геометрією. За бажанням клієнта встановлюють б / у деталі.

При першому зверненні клієнта майстри проводять діагностику, і пропонують оптимальний спосіб розв'язання проблем. У деяких випадках (дрібні дефекти, але треба замовляти нові деталі) краще почекати і якийсь час поїздити на злегка пошкодженій машині. Зате потім майстри швидко проведуть якісне відновлення вашої техніки.

Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!