У Луцьку з нуля відновлюють другий тролейбус. ВІДЕО
У Луцьку почав курсувати тролейбус, зовнішнє та внутрішнє оздоблення якого повністю відновили на підприємстві електротранспорту. Тепер же взялися ремонтувати другого "рогатого".
Про це розповів Суспільному головний інженер підприємства Володимир Бабич.
В майстерні депо Луцького підприємства електротранспорту відновлюють тролейбус ПМЗ –Т2. Він на ходу з 1998-го року. Це друга машина, яку тут ремонтують майже з нуля, каже майстер Леонід Старчук.
"Всю обшивку, дах. Все розбираємо до гвинтика, до болтика, потім все по-новому збираємо до купи. Обшивку всю робимо, сидіння відновлюємо, салон оновлюємо. Все по-новому робимо. Всі деталі, які можна, міняємо на нові, якісь робимо реконструкцію і випускаємо новий тролейбус", - зауважив він.
Над реконструкцією тролейбуса працює 12-ро робітників. Зі слів головного інженера підприємства Володимира Бабича, відновлення машини займає місяць.
"Важливо при ремонті – це дві речі. Перша – відремонтувати кузов капітально, дати йому відновлювальний ремонт. І відремонтувати низьковольтні і високовльтні джгути. Крім того, відбувається ремонт агрегатів і вузлів", - наголосив той.
Реконструкція першого тролейбуса коштувала 600 тисяч гривень. Той, який ремонтують зараз, обійдеться у вдвічі меншу суму.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Про це розповів Суспільному головний інженер підприємства Володимир Бабич.
В майстерні депо Луцького підприємства електротранспорту відновлюють тролейбус ПМЗ –Т2. Він на ходу з 1998-го року. Це друга машина, яку тут ремонтують майже з нуля, каже майстер Леонід Старчук.
"Всю обшивку, дах. Все розбираємо до гвинтика, до болтика, потім все по-новому збираємо до купи. Обшивку всю робимо, сидіння відновлюємо, салон оновлюємо. Все по-новому робимо. Всі деталі, які можна, міняємо на нові, якісь робимо реконструкцію і випускаємо новий тролейбус", - зауважив він.
Над реконструкцією тролейбуса працює 12-ро робітників. Зі слів головного інженера підприємства Володимира Бабича, відновлення машини займає місяць.
"Важливо при ремонті – це дві речі. Перша – відремонтувати кузов капітально, дати йому відновлювальний ремонт. І відремонтувати низьковольтні і високовльтні джгути. Крім того, відбувається ремонт агрегатів і вузлів", - наголосив той.
Реконструкція першого тролейбуса коштувала 600 тисяч гривень. Той, який ремонтують зараз, обійдеться у вдвічі меншу суму.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 4
Вибір редактора
Останні новини
«Premier City» запрошує дивитися кіно за 50 гривень*
14 січень, 2020, 10:36
У Рівному водій побився з пасажиром через 1000-гривневу купюру. ВІДЕО
14 січень, 2020, 10:34
У Луцьку з нуля відновлюють другий тролейбус. ВІДЕО
14 січень, 2020, 10:30
Прорив труби біля «Оcean Plaza» у Києві: 7 людей отримали опіки. ФОТО
14 січень, 2020, 10:05
На що звернути увагу при виборі страхової компанії
14 січень, 2020, 10:02
Схожі новини
|
Луцьк отримав ще 4 новенькі тролейбуси. ФОТО
29 січень, 2021, 12:15
|
|
Як працює громадський транспорт у Луцьку в умовах війни
28 листопад, 2022, 10:25
|
|
Лучани незадоволені графіком руху тролейбусів
19 травень, 2022, 18:05
|
|
У Луцьку пофарбують та забрендують ще кілька тролейбусів
19 серпень, 2021, 15:03
|
Популярне
|
Без МСЕК: у МОЗ розповіли про новий маршрут пацієнта, який встановлює інвалідність
Сьогодні, 07:32
|
0 |
|
На Курщині поранення отримав високопоставлений генерал КНДР, – WSJ
Сьогодні, 05:28
|
0 |
|
США нарощуватимуть військову допомогу Україні
Сьогодні, 03:32
|
0 |
|
У селищі на Волині відкрили Алею пам'яті загиблим на війні воїнам. ВІДЕО
Сьогодні, 01:15
|
0 |
|
22 листопада на Волині: гортаючи календар
Сьогодні, 00:00
|
0 |
Навіть важко уявити в якій дупі було депо, те що зараз зашевелилися це тільки радує і не більше. Сучасні тролейбуси як не дивно потребують технічного супроводу та обслуговування - без цих істин буде справжня маячня. Відповіно без технічної бази буде все просрано. На голому місці та база не зявиться. Чи знову турки нам допоможуть як з Сіті Кард? Реальна картина таки сумна - те що зараз робить депо це потолок безмерового міста. Як написав пасажир - 12 капітально відремонтованих власними силами тролейбусів за рік буде сутєвим покращенням рухомого складу. Диванні демагоги надайте людям можливість проявити себе в роботі чи навіть помилитись. Дуже цікаво як депо впишеться в терміни.