Е-квиток у Луцьку: як ловлять «зайців» у транспорті
З 30 грудня у Луцьку працюють 20 контролерів та 4 муніципалів, які шукають пасажирів, що не заплатили за проїзд у тролейбусах та маршрутках. Вони сканують пластикові картки та телефони з мобільним додатком «Сіті-Кард».
Про це «Першому» розповів директор Луцького підприємства електротранспорту Володимир Пуц.
«З 30 грудня готівка в тролейбусах не ходить – кондуктори не працюють. Вони відправлені у відпустку до 17 січня, а далі частина буде скорочена, а частина перейде в контролери. Зараз працюють 20 контролерів, плануємо набрати ще близько 10. Також їм допомагають четверо працівників муніципальної варти», - пояснює посадовець.
За словами Володимира Пуца, контролери працюють і в тролейбусах, і в маршрутках, але на всі автобуси їх не вистачає – в першу чергу перевіряють маршрути № 24, 25 та 29, які обслуговує Луцьке підприємство електротранспорту.
Скільки людей оштрафували, поки не рахували.
«Це зараз не дуже важливо – треба налагодити роботу, а не рахувати», - запевняє керівник ЛПЕ.
«Працюють контролери з 7 ранку до півночі і в будні, і у вихідні. В тому числі на новий рік та Різдво», - каже Володимир Пуц.
Контролери мають спеціальні сканери, які показують, чи платили за проїзд конкретною пластиковою карткою чи мобільним телефоном. Оплата проїзду готівкою заборонена.
Якщо пасажир не скористався карткою чи мобільним додатком, він мусить заплатити штраф у 20-кратному розмірі від вартості проїзду: 80 гривень у тролейбусах і 120 – у маршрутках. «Зайцям», яких впіймали контролери, видають квитанцію і вони мусять заплатити штраф на місці. Що робити, якщо в порушника немає при собі грошей, в ЛПЕ поки не знають. Обіцяють придумати альтернативний спосіб оплати штрафу.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Про це «Першому» розповів директор Луцького підприємства електротранспорту Володимир Пуц.
«З 30 грудня готівка в тролейбусах не ходить – кондуктори не працюють. Вони відправлені у відпустку до 17 січня, а далі частина буде скорочена, а частина перейде в контролери. Зараз працюють 20 контролерів, плануємо набрати ще близько 10. Також їм допомагають четверо працівників муніципальної варти», - пояснює посадовець.
За словами Володимира Пуца, контролери працюють і в тролейбусах, і в маршрутках, але на всі автобуси їх не вистачає – в першу чергу перевіряють маршрути № 24, 25 та 29, які обслуговує Луцьке підприємство електротранспорту.
Скільки людей оштрафували, поки не рахували.
«Це зараз не дуже важливо – треба налагодити роботу, а не рахувати», - запевняє керівник ЛПЕ.
«Працюють контролери з 7 ранку до півночі і в будні, і у вихідні. В тому числі на новий рік та Різдво», - каже Володимир Пуц.
Контролери мають спеціальні сканери, які показують, чи платили за проїзд конкретною пластиковою карткою чи мобільним телефоном. Оплата проїзду готівкою заборонена.
Якщо пасажир не скористався карткою чи мобільним додатком, він мусить заплатити штраф у 20-кратному розмірі від вартості проїзду: 80 гривень у тролейбусах і 120 – у маршрутках. «Зайцям», яких впіймали контролери, видають квитанцію і вони мусять заплатити штраф на місці. Що робити, якщо в порушника немає при собі грошей, в ЛПЕ поки не знають. Обіцяють придумати альтернативний спосіб оплати штрафу.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Інші новини теми
У Луцьку пропонують ввести спеціальний квиток для пасажирів, які платять готівкою
03 березень, 2021, 11:02
Де у Луцьку можна цілодобово поповнювати е-квиток для проїзду у громадському транспорті
24 грудень, 2020, 10:52
Які помилки роблять лучани, користуючись е-квитком у громадському транспорті
09 грудень, 2020, 10:48
Коментарі 10
Останні новини
У Нововолинську організовують благодійну акцію на підтримку хлопчика, який не чує на два вушка
03 січень, 2020, 14:37
На Волині оштрафували горе-батька, який не сплачував аліменти
03 січень, 2020, 14:30
Е-квиток у Луцьку: як ловлять «зайців» у транспорті
03 січень, 2020, 14:15
Розвінчуємо міфи про срібні прикраси*
03 січень, 2020, 14:12
Не сподобалась ілюмінація: у Франківську чоловік виліз на головну ялинку
03 січень, 2020, 14:01
я сьогодні зайшов в салон маршрутки номер 10. Виймаю є-квиток, а мені хором сидячі пасажири: не працює валідатор. Добре, заплатив готівкою, благо можна ще платити грішми й поїхав собі, і так платила вся маршрутка. Що буде, коли зайде в такій ситуації контролер, навіть нехай заходять разом з муціципальною вартою, з прокурором чи суддею, що вони після цього інцинденту мене будуть штрафувати, якщо валідатор не працює, чи може запропонують мені бігати по інших маршрутках і запитувати у якій працює валідатор. От і вся робота їхньої системи. Нехай краще зразу ці контролери з технічними працівниками (слюсарами) в салоні сидять та їздять, будуть хоч бачити все, що робиться у маршрутці і тоді нехай не виходячи з маршрутки ремонтують ці валідатори, а потім наводять лад з проїздом.
Хто ж має право притягувати до відповідальності?
У кодексі визначено цих осіб: це керівник перевізника, який в установленому законодавством порядку надає транспортні послуги, його заступники та контролери (ст. 229 КУпАП). Тобто водії і кондуктори не мають права штрафувати.
Чи мають право поліцейські штрафувати безбілетників? У ч.1 ст. 222 КУпАП вказано, що органи Нацполіції розглядають справи за ч. 2 ст. 135 КУпАП. Але ж питання — стаття 135 не має частини другої! І це далеко не єдина помилка в кодексі. Отже, поліцейські не мають права притягувати до адміністративної відповідальності за безквитковий проїзд!
Чи може контролер виписати штраф не за процедурою КУпАП, а на підставі правил перевезення пасажирів, затверджених місцевою радою?
Ні, адже відповідальність має бути передбачена законом, а законодавство передбачає тільки адміністративну відповідальність за статтею 135 КУпАП за таке порушення. Правила перевезення пасажирів, затверджені місцевою радою, не можуть встановлювати інакше, ніж КУпАП, регулювання в частині штрафування «зайців».
Чи може контролер затримати безбілетника? Чи може утримувати його до приїзду поліції? Громадянин не має права вийти з транспорту, допоки не сплатить штрафу? Порушник зобов’язаний чекати на поліцію?
На всі ці запитання відповідь однозначна — ні!!!
І винен у цьому тільки законодавець, який досі не вніс відповіді зміни в КУпАП.
Даний коментар, це не заклик порушувати законодавство. Громадяни повинні знати свої права і вміти ними користуватися, а поліцейські, водії і контролери повинні дотримуватися закону і не порушувати прав громадян!