Тролейбуси VS маршрутки: керівник ЛПЕ розповів, чи може місто повністю пересісти на електротранспорт
Керівника Луцького підприємства електротранспорту Володимир Пуц розповів, чи можливо в місті повністю відмовитися від використання маршруток.
Про це інформують Волинські новини.
"Втілити ідею, щоб у місті працював лише електротранспорт, сьогодні украй важко. Адже є місця, де немає контактної мережі, то там однозначно мають курсувати маршрутні автобуси. На сьогодні зробити так, щоб домінував комунальний електротранспорт, при тому його складі, який маємо, практично неможливо. Тому що парк треба постійно оновлювати, аби можна було створити гідну конкуренцію маршрутним перевізникам", - відзначив Володимир Пуц.
Він зауважив, що не проти приватних перевізників, але більше підтримує електротранспорт, хоч він нині є недешевим.
"Але якщо говорити з погляду екології, то однозначна перевага – на боці електротранспорту. Адже 90% забруднення навколишнього середовища – від автомобілів. На мою думку, в центрі міста має домінувати електротранспорт. Ідеальний варіант – розумне поєднання авто- й електротранспорту задля комфорту лучан та гостей міста", - додав Пуц.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Про це інформують Волинські новини.
"Втілити ідею, щоб у місті працював лише електротранспорт, сьогодні украй важко. Адже є місця, де немає контактної мережі, то там однозначно мають курсувати маршрутні автобуси. На сьогодні зробити так, щоб домінував комунальний електротранспорт, при тому його складі, який маємо, практично неможливо. Тому що парк треба постійно оновлювати, аби можна було створити гідну конкуренцію маршрутним перевізникам", - відзначив Володимир Пуц.
Він зауважив, що не проти приватних перевізників, але більше підтримує електротранспорт, хоч він нині є недешевим.
"Але якщо говорити з погляду екології, то однозначна перевага – на боці електротранспорту. Адже 90% забруднення навколишнього середовища – від автомобілів. На мою думку, в центрі міста має домінувати електротранспорт. Ідеальний варіант – розумне поєднання авто- й електротранспорту задля комфорту лучан та гостей міста", - додав Пуц.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 4
Ой діду, у разі відсутності контактної мережі можна використовувати гібридні тролейбуси із автономним ходом як це уже давно практикується у Рівному. Але для цього необхідно гроші витратити на нові тролейбуси, а не на валідатори, які на подряпаних і одряхлілих поручнях та ще й на іноземній мові виглядають як сідло на задрипаній корові. Замінивши рухомий склад та навівши порядок із графіком руху можна починати роботу щодо електронного оснащення оплати проїзду. Тоді й екологія міста буде на вищій позначці.
Взагалі не розумію чому в Луцьку існують "перевізники". Налагодили б муніципальне підприємство транспорту, як і електро так і автобусного транспорту.
Повністю погоджують з 999."Это какой то позор..."
Діда на пенсію. А міняти траліки треба але з новою командою а не з пенсію. Якій все нетак
Останні новини
Просять впізнати чоловіка, який обікрав офіс у Володимирі-Волинському. ФОТО
25 жовтень, 2019, 13:50
У Луцьку іноземці зможуть отримати посвідку на постійне проживання
25 жовтень, 2019, 13:45
Тролейбуси VS маршрутки: керівник ЛПЕ розповів, чи може місто повністю пересісти на електротранспорт
25 жовтень, 2019, 13:30
Хлопець, який дивом вижив у страшній автотрощі в Заборолі, потребує негайної допомоги
25 жовтень, 2019, 13:11
У Римі жорстоко вбили італійця, який захищав свою дівчину-українку
25 жовтень, 2019, 13:10