На Волині ремонтують один з найдовших мостів області
На Волині продовжують ремонтувати один з найдовших мостів через річку Стир у селі Колки, на автодорозі "Ківерці – Маневичі – Любешів – Дольськ", довжина якого становить 187,2 п. м.
Відомо, довгий час цей міст перебував в аварійному стані і лише у 2018 році вдалось виконати значний обсяг робіт з його ремонту, а саме розширили з 7 м до 8,10 м., - повідомляє Служба автомобільних доріг у Волинській області.
Днями підрядне підприємство ТзОВ "РБП ТрансМост" приступило до виконання робіт з влаштування покриття на пішохідних доріжках мосту. Для цього вперше на дорожніх об'єктах Волині застосовують сучасні матеріали, які значно продовжать строк їх служби – двокомпонентна епоксидна смола - ґрунтовка для бетонних основ та двокомпонентне жорстко еластичне поліуретанове фінішне покриття.
Технологічна карта влаштування такого типу полімерного покриття тротуару передбачає нанесення по два шари кожного з цих матеріалів. Підрядник дає 5 років гарантії на такі роботи.
Зазначають, ці зносостійкі швейцарські матеріали планують використати і при виконанні аналогічних робіт ще на двох мостах на автодорозі Р-14:
- через річку Прип'ять в селі Любязь Любешівського району (180,6 п. м).
- через річку Стохід в селі Рудка Червинська Камінь-Каширського району (151,67 п.м).
Зауважують, хід ремонтних робіт на мостах, що розташовані на автодорозі Р-14, під постійним контролем відповідального інженера технагляду замовника – Служби автомобільних доріг у Волинській області Євгенія Лисака.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Відомо, довгий час цей міст перебував в аварійному стані і лише у 2018 році вдалось виконати значний обсяг робіт з його ремонту, а саме розширили з 7 м до 8,10 м., - повідомляє Служба автомобільних доріг у Волинській області.
Днями підрядне підприємство ТзОВ "РБП ТрансМост" приступило до виконання робіт з влаштування покриття на пішохідних доріжках мосту. Для цього вперше на дорожніх об'єктах Волині застосовують сучасні матеріали, які значно продовжать строк їх служби – двокомпонентна епоксидна смола - ґрунтовка для бетонних основ та двокомпонентне жорстко еластичне поліуретанове фінішне покриття.
Технологічна карта влаштування такого типу полімерного покриття тротуару передбачає нанесення по два шари кожного з цих матеріалів. Підрядник дає 5 років гарантії на такі роботи.
Зазначають, ці зносостійкі швейцарські матеріали планують використати і при виконанні аналогічних робіт ще на двох мостах на автодорозі Р-14:
- через річку Прип'ять в селі Любязь Любешівського району (180,6 п. м).
- через річку Стохід в селі Рудка Червинська Камінь-Каширського району (151,67 п.м).
Зауважують, хід ремонтних робіт на мостах, що розташовані на автодорозі Р-14, під постійним контролем відповідального інженера технагляду замовника – Служби автомобільних доріг у Волинській області Євгенія Лисака.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 0
Останні новини
У луцькому «Базиліку» отруїлися люди
16 серпень, 2019, 16:37
На Волині хочуть створити реєстр безвісти зниклих
16 серпень, 2019, 16:32
На Волині ремонтують один з найдовших мостів області
16 серпень, 2019, 16:30
У Луцьку викрили дві підпільні точки продажу сурогату. ФОТО
16 серпень, 2019, 16:17
Недобросовісні лучани викидають будівельне сміття просто на вулиці. ФОТО
16 серпень, 2019, 16:04