Як «Укрзалізниця» «обдирає» пасажирів. ВІДЕО
Працівники «Укрзалізниці» кажуть, що їх змушують продавати визначену кількість чаю пасажирам.
Протягом дня підприємство заробляє сотні тисяч на чаї, який транспортники купують у невідомої фірми, йдеться у сюжеті програми Гроші каналу 1+1.
При цьому вартість кожного пакетика вдвічі перевищує ціну будь якої брендової заварки. І уникнути чаювання в потязі майже неможливо, адже провідники нав'язливо пропонують його пасажирам, бо мають здати «план з чаю».
Голова незалежної профспілки залізничників Олександр Амбросімов після того, як почав займатися правозахисною діяльністю, був переведений з начальника поїзда в... кочегари. Профспілковець розповів, що труби та баки, з яких наливається вода, не миються десятиріччями. А сам чай за консистенцією більш схожий на порох.
Хоча офіційно залізничники заявляють, що плану виторгів чаю та інших напоїв у потягу немає, проте розслідування журналістів «Грошей» виявило, що такий план все ж існує.
«Дивіться, хлопці. По 70 нам не потрібно звітувати. Спробуємо по 65 відзвітувати. Може і до 60-ти дійдемо», - записали журналісти, встановивши мікрофон у місці наради провідників. Нескладні розрахунки показують, що навіть по 60 гривень за рейс з кожного вагону, що курсує Україною, принесе більше 7,8 мільйона гривень на місяць.
І на що спрямовують такі кошти – невідомо. Більш того, провідники скаржаться і на додаткові побори, які можуть складати майже таку саму суму за один рейс – на пожежників, експрес-доставки тощо.
А деякі «блага» з наших потягів зникли, наприклад, матраци тепер не перуть і навіть підголівники у експрес-потягах не перуть щопоїздки. Крім того, поламані тени для нагріву води провідники мають лагодити за власний кошт.
Щомісяця кожен з провідників платить чверть своєї зарплатні лише за те, щоб залишитися на своїй незначній посаді. І не мають жодної змоги уникнути поборів, призначення яких невідоме.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Протягом дня підприємство заробляє сотні тисяч на чаї, який транспортники купують у невідомої фірми, йдеться у сюжеті програми Гроші каналу 1+1.
При цьому вартість кожного пакетика вдвічі перевищує ціну будь якої брендової заварки. І уникнути чаювання в потязі майже неможливо, адже провідники нав'язливо пропонують його пасажирам, бо мають здати «план з чаю».
Голова незалежної профспілки залізничників Олександр Амбросімов після того, як почав займатися правозахисною діяльністю, був переведений з начальника поїзда в... кочегари. Профспілковець розповів, що труби та баки, з яких наливається вода, не миються десятиріччями. А сам чай за консистенцією більш схожий на порох.
Хоча офіційно залізничники заявляють, що плану виторгів чаю та інших напоїв у потягу немає, проте розслідування журналістів «Грошей» виявило, що такий план все ж існує.
«Дивіться, хлопці. По 70 нам не потрібно звітувати. Спробуємо по 65 відзвітувати. Може і до 60-ти дійдемо», - записали журналісти, встановивши мікрофон у місці наради провідників. Нескладні розрахунки показують, що навіть по 60 гривень за рейс з кожного вагону, що курсує Україною, принесе більше 7,8 мільйона гривень на місяць.
І на що спрямовують такі кошти – невідомо. Більш того, провідники скаржаться і на додаткові побори, які можуть складати майже таку саму суму за один рейс – на пожежників, експрес-доставки тощо.
А деякі «блага» з наших потягів зникли, наприклад, матраци тепер не перуть і навіть підголівники у експрес-потягах не перуть щопоїздки. Крім того, поламані тени для нагріву води провідники мають лагодити за власний кошт.
Щомісяця кожен з провідників платить чверть своєї зарплатні лише за те, щоб залишитися на своїй незначній посаді. І не мають жодної змоги уникнути поборів, призначення яких невідоме.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!
Якщо Ви зауважили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter для того, щоб повідомити про це редакцію
Коментарі 2
Останні новини
«Луцькводоканал» і обленерго судяться через півмільйона гривень
27 березень, 2013, 08:58
Як «Укрзалізниця» «обдирає» пасажирів. ВІДЕО
27 березень, 2013, 08:38
«Волинь» і «Дніпро» розсудить скандальний арбітр
27 березень, 2013, 08:17
Ні Яценюк, ні Кличко, ні Тягнибок не дотягують до президента, – Тарас Стецьків
27 березень, 2013, 08:06
абсолютно відоме. достатньо заїхати у кончену заспу.