Яким буде ЦУМ після реконструкції, – проект

Через реконструкцію погорілого ЦУМу доведеться перенести зупинку «Універмаг», що на Винниченка, мудрувати над транспортною розв’язкою в центрі та будівництвом підземного переходу.

Розробляти проект почали ще 29 квітня 2011 року. Офіційно реконструкція стартувала 3 січня 2012 року, адже саме з цього часу приступили до виконання вимог технічних умов, а саме прокладання силових кабелів енергопостачання від Центрального ринку до ЦУМу.

«Проект на 25 поверхів – то фантастика»

Начальник управління архітектури та містобудування Луцької міськради Юрій Казмірук 16 січня показав проект нового ЦУМу.

Каже, що гігантських проектів на 25 поверхів у стилі хай-тек, які «гуляли» інтернетом одразу після пожежі, ніхто втілювати у життя не збирається.

Проектантом діючого варіанту стала львівська фірма «Інститут проектування «Комфортбуд».

Зі слів архітектора, будівля не буде розширюватися в масштабах. З-поміж змін – лише надбудова верхньої тераси та використання підвального поверху у торговельних цілях. Також поміняють усі комунікації.

Архітектор каже, що у новому ЦУМі буде шість поверхів.

Активно використовуватиметься підвальне приміщення, де, ймовірно, буде продуктовий відділ. На верхніх поверхах планують продавати промислові товари. Можливо, там будуть розміщені й кафетерії типу бістро.

Новий ЦУМ хочуть також оснастити траволаторами і ескалаторами, а також покращити умови для інвалідів-візочників.

Куди перенести зупинку – ще будуть думати

Юрій Казмірук каже, що на часі й обговорення питання облаштування земельної ділянки і будівельного майданчика навколо погорілого приміщення для проведення реконструкції, а також виносу автобусної зупинки. Адже за правилами безпеки, не повинні попадати в зону навколо дії баштового крану та складування будматеріалів стаціонарні об’єкти (торговельні кіоски), а також місця масового скупчення людей, тобто зупинки.

«Рух перекриватися не буде. Це однозначно. Транспорт і надалі буде функціонувати. А от сервісна інфраструктура, автобусні зупинки, торговий павільйон – треба провести певну ротацію, аби і пасажири могли користуватися транспортом, і могла функціонувати торговельна інфраструктура, і можна було забезпечити реконструкцію самого приміщення. Після реконструкції вони будуть на тих самих умовах повернуті», – каже Казмірук.

Куди саме перенесуть зупинку – поки що не відомо. Пропозиції обговорюватимуть вже після того, як до міської ради забудовник звернеться офіційно.

Підземний перехід доречний, – архітектор

Юрій Казмірук каже, що з реконструкцією ЦУМу логічно було б почати будівництво й підземного переходу, який мав би сполучати ЦУМ та вихід до готелю «Україна» і Театральний майдан.

«Я думаю, що цей об’єкт спонукатиме інших інвесторів до початку реалізації своїх об’єктів. Я маю на увазі будівництво підземного пішохідного переходу. Якщо буде використовуватися підземний простір універмагу, то було би логічно ув’язати його із підземними переходам. Такі напрацювання є, і вони зараз в розробці», – каже Казмірук.

Окрім цього, зі слів архітектора, аби завершити наведення належного вигляду у центрі міста, продовжиться реконструкція приміщень адміністративного суду, що за драматичним театром, з виокремленням місця під парковку.

Також нині тривають переговори з мешканцями висотки, що у центрі, яку в народі називають «Бім-Бом», аби залучити інвестора, який би відремонтував будинок. А у приміщенні поруч, де розміщена аптека, у баченні мерії доречна надбудова кількох поверхів, аби фоново зрівняти рівні центральних будівель.

Зі слів Юрія Казмірука, найгострішою залишається проблема парковки автомобілів. Нині біля ЦУМу було лише 13 місць, які займали авто працівників універмагу. Свої пропозиції щодо розташування авто біля ЦУМу нададуть згодом у генплані забудовники.
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram!