Бунт маршруток: геть дві гривні за проїзд!

У Луцьку члени Волинської асоціації перевізників 1 квітня зібралися на позачергові збори. В порядку денному тільки один пункт – вимагати від влади дозволу збільшити тариф.

Збільшення ціни квитка назріло вже давно. Власники маршруток ще у минулому році зверталися до Луцької міської ради з проханням підняти граничну ціну за перевезення до планки в 2,50 гривні з першого червня 2014 року. Але, посилаючись на стрімке здешевлення гривні і зростання ціни на дизельне паливо, перевізники стали вимагати ще більшого підвищення ціни.

Маршрутники просять збільшити вартість квитка за проїзд до 3,50 гривні. І не влітку, а вже з 23 квітня.

Письмове звернення до Луцької мерії перевізники підготували у п’ятницю. А вже у вівторок, 1 квітня під час зборів його текст викликав у маршрутників хвилю емоцій: в ньому не було враховано останнє подорожчання пального.

«За останні чотири дні вартість пального зросла ще на 10 %. Це вже третя підстава збільшити ціну! Літр «солярки» коштує більше 12 гривень», - каже заступник директор АТП 107-01 Олександр Тучинський.

«Ми заручники ситуації! Грошей вистачає тільки на поточний ремонт! До першого червня автобуси просто не зможуть виїхати на маршрут. Запасні частини більше в борг не дають, бо ціна міняється на них постійно. Ситуація близька до колапсу», - розповідає директор АТП 10701 Володимир Приймич.

«У мене тариф за такої ціни згідно розрахунків повинен бути 4 гривні. Але зрозуміло, що для населення він непідйомний. Тому ми просимо 3 гривні, це дозволить існувати перевізникам», - висловився один з перевізників.

«Якщо відповідь для нас буде негативна, то ми будемо ставити автомобілі на стоянках. І в той лист написати, що ми будемо вставати!», - озвучив загальний настрій підприємець Давид Голод.

Маршрутники того дня були впевнені, що міський голова Микола Романюк в передвиборчих умовах не погодиться підняти ціну. На таке припущення спрацювала відсутність заступника міського голови Тараса Яковлева, який і відповідає за транспорт. Підприємці підозрюють, що міська влада, як той страус, заховала голову в пісок, і намагається затягнути якнайдовше з переглядом тарифів на перевезення.

«Усі ми можемо місто поставити на коліна!» - кричить хтось під час бурхливої дискусії.

Головуючий пропонує не провокувати ситуацію, а говорити з владою мовою ультиматумів тільки після попереджувального страйку.

За результатами зборів власники маршруток прийняли рішення наступного дня йти на виконком Луцької міської ради з вимогами підвищити граничну ціну за перевезення до 3,5 гривні. Зміну тарифів підприємці просять запровадити після 23 квітня.

* * *

Наступного дня члени асоціації зібралися на першому поверсі ЦНАПу. Потреба підвищити ціни на перевезення зібрала в адміністративній будівлі більше 30-ти підприємців. Та їм не вдалося потрапити до приміщення, де тривало засідання.

Це викликало обурення підприємців.«Може нам просто розійтися, і завтра не виїжджати нікому?» - кричали вони.

За ніч вимоги радикалізувалися. За останні декілька годин ціна на пальне зросла на 5 копійок за літр. «Після обіду ціна ще зросте – аж до 13 гривень. Мені на заправці казали!» - нагнітав один з присутніх.

До розлючених підприємців спустився по сходах заступник міського голови Тарас Яковлев, який на себе сприйняв всю експресію власників маршруток.

«Напишіть свої розрахунки, підтвердження витрат. Але ви не зможете їх підтвердити, тому що їздите по-чорному, але то не моя справа», - зауважив чиновник.

Яковлев запропонував провести круглий стіл у вівторок, 8 квітня, на якому міська влада і підприємці будуть узгоджувати ціну за перевезення пасажирів.

Така відповідь вочевидь не задовольнила підприємців, які були налаштовані на негайне підняття тарифів. Втім, після бурхливої дискусії Яковлеву вдалося вмовити відкласти вирішення цього питання до вівторка, «озадачивши» підприємців написанням економічних обґрунтувань.

Чи піде міська влада на поступки «маршрутникам»? Схоже, владці налаштовані «тягнути до останнього»...

Сергій ШАПОВАЛ
Бажаєте дізнаватися головні новини Луцька та Волині першими? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram! Також за нашим сайтом можна стежити у Twitter та Instagram.